【大紀元2018年01月15日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）解決空品問題，中華郵政15日宣布成立電動機車車隊，車隊規模達1,627輛，將作郵差投遞郵務之用，交通部長賀陳旦說，郵局以綠色公司作為管理方向，未來持續朝車隊智慧化、車隊共享化，以及營運控制精準化等方向邁進。
這1,627輛電動機車將配送至台北市、新北市、桃園市、高雄市、宜蘭縣及澎湖本島等地區，中華郵政說，今年增購600輛，則配發至台中市、台南市及新竹縣（市）等投遞單位。
中華郵政說，規劃於未來6年投入6.5億元預算，今年起將逐年增購電動機車，完成全面汰換8,946輛汽油機車的目標，預估完成汰換後，每年可減少碳排放量約7.5座大安森林公園面積的林地產生之二氧化碳吸附量。
賀陳旦說，郵局作為綠色公司，需要做的不僅是節省數個大安森林公園二氧化碳吸附量，還得透過更換成電動機車，讓管理更佳智慧化，可透過電動車詳實記載遞送郵件的里程、時間，油耗或電耗，讓這些事情變得可被紀錄，幫助公司的管理。
賀陳旦說，另外還得朝共乘方向邁進，並非是郵政公司約九千輛機車都得汰換為電動車，或許可透過聰明管理，利用共乘方式減少汰換數量，或許3,500輛就足夠了。
賀陳旦也說，此外，郵政公司可透過運作電動機車，找到合適的成本平衡與營運模式，比如需多少換車充電空間、比較各種技術，找到合宜的管理控制，這種營運模式還可輸出至其他國家。
交通部政務次長王國材說，行政院希望2035年禁售燃油機車，中華郵政已率先因應這項政策，會在2024年將郵局8,946機車汰換成電動車。不過目前這批電動車續航力為50公里，因此僅布置在部分縣市的市區，希望未來隨著電動車續航力增加，希望能更加符合偏鄉郵務投遞需求。◇
責任編輯：尚琳
