【大紀元2018年09月03日訊】(大紀元記者簡惠敏屏東報導)台鐵局斥資2.05億元,進行更新60輛EMU500型電聯車服務設施,3日舉行首航儀式;交通部長吳宏謀和台灣鐵路局長鹿潔身、屏東縣長潘孟安等共同主持強調,新左營到屏東的優化列車,轉乘時間的縮短是未來的目標。
![台鐵「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化工程」,3日舉行首航儀式,交通部長吳宏謀南下主持。](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2018/09/78a5537f7f34b3143e2301c5011fa727-450x309.jpg)
台鐵為強化與高鐵連結成軌道系統網絡,提升轉乘旅客舒適與便捷性,辦理「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化工程」,進行更新EMU500型電聯車車廂內服務設施,預計108年8月完工,共計優化15編組共60輛車廂。
![台鐵優化列車3日正式啟航,交通部長吳宏謀(右)與屏東縣長潘孟安(左)親自體驗新車廂座椅舒適度。](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2018/09/31bd62a88bd8f2df2feb390dc63be45f-450x386.jpg)
交通部長吳宏謀致詞表示,文明的國家不能沒有軌道系統,未來台灣的路網不論平行或斷面,包括鐵公路都會盤點。因應屏東縣明年舉辦台灣燈會,台鐵結合高屏在地元素彩繪車廂外牆,希望明年台灣燈會能成為最成功燈會。
台灣鐵路局長鹿潔身指出,這次EMU500型電聯車優化內容包括,車廂座椅更新為高椅背座椅、內飾板及天花板更新,增設遮陽窗簾、手拉環更新、多功能廁所,大幅提升車廂內外品質,總計優化車廂班次將增加至24列次,包括區間快16列次、區間車8列次。
民眾關心的高雄鐵路地下化通車後,從新左營到屏東將增加7個車站,轉乘時間是否受影響,台鐵採取增加班次因應。
![台鐵「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化工程」,進行列車車廂內服務設施優化更新,3日由交通部長吳宏謀(左2)及台鐵局長鹿潔身(左)、屏東縣長潘孟安(中)、立法委員鍾佳濱(右2)等人搖鈴啟航。](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2018/09/6c122eae9ff9ad9d324f2ffbbd404f89-450x334.jpg)
台鐵局表示,首航次日起每日日運行6列次,10月12日起配合高雄地下化通車改點,加開的區間快車從新左營到屏東只要32分鐘,10月改點後,尖峰班距將從平均12分鐘一班縮短為10分鐘一班,離峰班距從20分縮短為15分,來往新左營至屏東的班次從162列次增加至184列次,將提供旅客更方便的轉乘。
責任編輯:林勤芝