【大紀元2019年01月02日訊】（大纪元記者周行綜合報導）如果你覺得分心駕駛（distracted driving）被罰些錢不算什麼的話，今年新的規則是，屢犯者罰款高達3,000加元，外加30天不准駕車。
分心駕駛就是一邊開車一邊做別的事，最典型的是打電話、發短信、在GPS上輸入地址。從現在開始，分心駕駛如果被抓住，第一次犯規的罰款是1,000元，比原來的罰款增加了超過100%。
對於持A至G駕照的司機，第一次犯規罰款1,000元、扣3分、停駕照3天。如果上訴獲得庭外和解，罰款會減至615元，但可能有受害者附加費和法庭費。
第二次犯規罰款2,000元、扣6分、停駕照7天，可以上訴；第三次犯規罰款3,000元、扣6分、停駕照30天，可以上訴。
對於持G1、G2、M1、M2的新司機，犯規面對的罰款和老司機一樣。新司機不會被扣分，但面對的停駕照時間更長：第一次犯規停駕照30天；第二次停90天；第三次犯規取消駕照，想獲得駕照的話，一切需要從頭開始。
安省政府稱，由於分心駕駛造成碰撞並導致死亡的人數，自2000年以來翻了一番。2013年的統計數據顯示，每半小時就有一個人在一次分心駕駛的碰撞中受傷；駕駛時使用手機的司機比專注於開車的司機出碰撞事故的可能性高4倍。
安省交通廳長尤里克（Jeff Yurek）稱，對於重複犯分心駕駛的司機來說，這是加拿大全國最嚴厲的處罰。
分心駕駛是最嚴重的犯規行為之一，但是，儘管有安全教育、警方的打擊行動及罰款，分心駕駛還是屢禁不止。
渥太華警察拉爾夫（Sean Ralph）對CBC說，這實際上是通過執法對司機進行教育，希望更高的罰款可以改變司機開車時的行為。 「我最不想做的一件事，特別是在一年中的這個時候，就是通知死亡。」
醉駕處罰加重
新年伊始，安省省警提醒上路司機不要醉駕、毒駕，以免釀成害人害己的悲劇。數據顯示，2018年受到省警起訴的不清醒駕駛（Impaired driving）案例，僅大多倫多地區（GRA）就有1,433宗。
省警警長施密特（Kerry Schmidt）在推特上發布的一段視頻中表示，「今年已經有超過1,400宗涉酒後、吸毒後不清醒駕駛的案件，有的超法定標準，其他人則不清醒駕駛。」
施密特說：「這是完全不可接受的。人們因此而喪生。」他補充道，一些不清醒駕駛者的體內酒精含量，甚至超法定標準一兩倍。
大麻合法化後，喝酒或攝入大麻導致身體受損後開車，都屬於不清醒駕駛，如果被證實犯規，當事人不能上訴，還可能面對刑事處罰。
如果司機的血液酒精濃度為0.05或更高，或沒通過路邊清醒測試，或違反年輕新司機或商業司機的零容忍要求，第一次犯規罰款250元（今年開始）、停駕照3天，不能上訴；5年內第二次犯規罰款350元（今年開始）、停駕照7天、參加強制性教育，不能上訴；5年內第三次犯規罰款450元（今年開始）、停駕照30天（商業司機停3天）、參加強制性教育，不能上訴。
如果司機拒絕接受藥物或酒精測試，其血液酒精濃度被發現超過0.08，或被藥物評估員確定其身體受損，罰款是550元（今年開始）、停駕照90天、扣車7天、駕照恢復費198元、參加強制性教育。
如果是年輕司機或新司機因違反藥品和/或酒精零容忍要求而在法庭上被定罪，其駕照將被再次暫停至少30天，另加罰款60至500元。
無論持何種駕照，如果司機在法庭上被證實因不清醒駕駛違反刑法，第一次違法會被停駕照1年，第三次犯法要面對終生停駕照的處罰。
母親反對醉駕（Mothers Against Drunk Driving）組織的總裁穆里（Andrew Murrie）認為這些加重的處罰還不夠。他對《多倫多星報》說，他們在呼籲安省政府引入新法規：如果司機被發現不清醒駕車，把他們的車輛扣留3天。
穆里稱，其它省份這樣做後，效果很好。比如卑詩省在實施這處罰後，看到與醉駕有關的死亡減少了一半；薩斯喀徹溫省看到相關死亡減少了40％。
责任编辑：岳怡
