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桃機新塔台提早3個月偷跑 消防局:尚未通過

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【大紀元2019年11月22日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)立委李鴻鈞接獲爆料,預計12月16日啟用的桃園國際機場新塔台,在未完成消防安全查驗下,提前3個月在9月23日偷跑,人員早已進駐上班。李鴻鈞痛批,連最基本的消防安全檢查都沒有通過,不只影響塔台內部人員安全,也可能影響到每天730架次航班的調度,危及飛安,桃園市政府消防局人員指出,桃園機場新塔台確實尚未通過消防安全設備的竣工查驗,至於如何開罰,應由市府工務局決定。

李鴻鈞質詢指出,新塔台的消防安全設備11月初竣工查驗、11月21日複驗,卻提前在9月23日偷跑啟用,包含航管、氣象、航電人員及相關設備都已進駐上班,違反《消防法》,應該要先通過消防安全檢查通過,幸好這段時間沒有發生意外,否則後果不堪設想,他質疑,相關單位是要搶政績、或是便宜行事?除了交通部、民航局,負責監督消防安全的桃園市政府,都應該說清楚。

桃園機場旅客運量為4653萬人次,遠超過有限負荷量三萬二千多人次,李鴻鈞認為,這種情況更讓塔台安全至關重要,不只牽涉塔台內部人員的安全,一但影響飛機起降的調度、危及飛安,後果不堪設想,若只因是特種建築物未拿到使照還稍微可以諒解,最基本的消防檢查不容忽略。李鴻鈞也提到,塔台部分樓層還在施工,進駐的人員常聞到嗆鼻怪味,若施工粉塵傳入控制台,造成機器故障,又如何保障飛安?期間塔台備勤室也一度施工,欠缺完善休息環境,難保塔台人員精神不濟,危及飛安。

桃園消防局表示,大約在一個月前接獲桃園機場新塔台的消防安全設備竣工查驗申請,消防局已派員查驗,目前仍在審理中,但確實尚未通過查驗,至於如何開罰,應由市府工務局決定。◇

責任編輯:昱作

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