【大紀元2020年05月23日訊】（大紀元記者黃思文澳洲編譯報導）統計數據顯示，受疫情影響，首都3月份的道路交通流量下降了約30%，高峰期往返市區的時間大幅減少。具體到巴頓高速公路（Barton Highway），早晨高峰時段的通勤時間竟少了14分鐘。
首都行政區道路局（Roads ACT）的數據顯示，3月4日，巴頓高速公路早晨高峰時段的通勤時間是20分鐘，但4月1日只需6分鐘；帕克斯路（Parkes Way）也從15分鐘降至6分鐘，縮短了9分鐘。3月4日至4月29日期間，巴頓高速公路的晚高峰通勤時間從8分鐘降至5分鐘，而帕克斯路則從11分鐘降至6分鐘。
道路局負責交通信號的副主任班尼克（Chris Bunnik）告訴堪培拉時報記者：疫情導致道路上的汽車數量第一次少了這麼多，但同時也表明，只要有少量車輛避免在高峰時段上路，就可以大幅減少開車時間。
他還說：如果將高峰時段的汽車數量減少10%，擁堵現象減少，其餘車輛的行駛時間可能會減少一半甚至更多。交通部門已經對道路信號燈做了一些調整，以便能適應減少了的交通流量。疫情緩解後，還將對有自動切換指示燈讓行人過馬路的路口做逐一審查。
為保持社交距離，如果通勤者選擇開車而不是搭乘公交，道路擁堵可能會很快恢復到疫情爆發前的水平。交通廳長斯蒂爾（Chris Steel）說：堪培拉交通局（Transport Canberra ）正在準備一項公共交通復甦計劃，幫助人們重拾對公共交通的信心。
斯蒂爾還表示不希望看到汽車使用量的長期大幅增長。在逐步恢復使用公共交通工具的同時，政府將繼續鼓勵步行和騎自行車。
責任編輯：楊帆
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