【大纪元2020年05月23日讯】（大纪元记者黄思文澳洲编译报导）统计数据显示，受疫情影响，首都3月份的道路交通流量下降了约30%，高峰期往返市区的时间大幅减少。具体到巴顿高速公路（Barton Highway），早晨高峰时段的通勤时间竟少了14分钟。
首都行政区道路局（Roads ACT）的数据显示，3月4日，巴顿高速公路早晨高峰时段的通勤时间是20分钟，但4月1日只需6分钟；帕克斯路（Parkes Way）也从15分钟降至6分钟，缩短了9分钟。3月4日至4月29日期间，巴顿高速公路的晚高峰通勤时间从8分钟降至5分钟，而帕克斯路则从11分钟降至6分钟。
道路局负责交通信号的副主任班尼克（Chris Bunnik）告诉堪培拉时报记者：疫情导致道路上的汽车数量第一次少了这么多，但同时也表明，只要有少量车辆避免在高峰时段上路，就可以大幅减少开车时间。
他还说：如果将高峰时段的汽车数量减少10%，拥堵现象减少，其余车辆的行驶时间可能会减少一半甚至更多。交通部门已经对道路信号灯做了一些调整，以便能适应减少了的交通流量。疫情缓解后，还将对有自动切换指示灯让行人过马路的路口做逐一审查。
为保持社交距离，如果通勤者选择开车而不是搭乘公交，道路拥堵可能会很快恢复到疫情爆发前的水平。交通厅长斯蒂尔（Chris Steel）说：堪培拉交通局（Transport Canberra ）正在准备一项公共交通复苏计划，帮助人们重拾对公共交通的信心。
斯蒂尔还表示不希望看到汽车使用量的长期大幅增长。在逐步恢复使用公共交通工具的同时，政府将继续鼓励步行和骑自行车。
责任编辑：杨帆
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