【大紀元2021年04月30日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）4月29日，新州政府證實將致力於發展悉尼和偏遠地區之間的高速鐵路項目，並且會利用資產回收來資助該項目。
在九號新聞集團29日舉辦的基礎設施峰會上，新州州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）表示，新州政府正考慮一項計劃——建設時速高達200公里或250公里的高速鐵路線，將紐卡素（Newcastle）、臥龍崗（Wollongong）和諾拉（Nowra）、中央海岸等偏遠地區與悉尼連接起來。
此舉將有助於開發偏遠地區的房地產市場，讓在大城市買不起房子的人擁有更多機會。
貝麗吉克蓮說，如果高速鐵路建成，悉尼至戈斯福德（Gosford）之間的車程可以縮短到25分鐘，而悉尼至紐卡素的車程也會從3小時縮短到1小時。
目前，澳洲的利率處於創紀錄的低水平，而基礎設施建設在疫情期間推動了新州的經濟復甦。貝麗吉克蓮說，新的鐵路項目有助於緩解住房危機，並創造數千個就業機會。
建設高速鐵路的提議已經被討論了數年時間，但一直未有結果。
鐵路運輸業是航空運輸和公路運輸的競爭者，建造州際高速鐵路網的成本將很高。
新州政府曾在2018年發布《新州地區20年經濟展望》，該計劃確定了四條潛在的路線作為起點。
北部走廊：在中央海岸、紐卡素、塔里（Taree）和麥覺理港（Port Macquarie）之間；
西部走廊：利思戈（Lithgow）、巴瑟斯特（Bathurst）、奧倫奇（Orange）/帕克斯（Parkes）；
南部內陸走廊：戈本（Goulburn）、堪培拉；
南部沿海走廊： 臥龍崗和諾拉。◇
責任編輯：宗敏青
