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入冬以來致命車禍頻發 蒙市交通安全引關注

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【大紀元2022年12月14日訊】(大紀元記者徐瑞加拿大蒙特利爾綜合報導)進入12月以來,大蒙特利爾地區接連發生多起導致行人喪生的致命車禍,特別是本週發生的小學生在上學路上遇車禍身亡,引發對交通安全,特別是學校附近交通安全的關注。

據報導,在12月2日到9日期間,大蒙特利爾地區至少發生六起行人被撞身亡事故。12月5日清晨,一名30多歲婦女在修女島過馬路時,被一輛重型卡車撞死;12月6日,兩名行人在拉瓦爾的兩起車禍中喪生;12月7日,一名88歲老人在靠近Jean-Talon大街的Hutchinson街被撞身亡。另外在12月2日和3日也發生了行人被撞身亡事故。

7歲女童上學路上被撞亡 逃逸司機被控罪

最讓社區震動的是一名7歲學童在上學路上被撞身亡。12月13日(週二)早上8點左右,一名7歲女童在Ville-Marie區的帕特奈街(Parthenais)和魯昂街(Rouen)交叉路口,被一輛SUV汽車撞成重傷,送醫後當晚不治身亡。遇難女童是烏克蘭難民,幾個月前剛和家人抵達加拿大。司機撞人後逃離現場,但在當天下午向警方自首,他在隆格伊(Longueuil)法院被控致命事故逃逸罪。

出事地是一條學校走廊,但沒有幫助孩子過馬路的安全人員。悲劇發生後,當地社區人士責備說,很多司機在限速30公里的學校區開快車。一位居民對CTV新聞說,這裡鄰近舍布魯克(Sherbrooke)大街,在上下班的高峰期,許多車輛為了避開繁忙的大街而改走這條街,「問題是,這是學校區,有學校,所有的孩子都走路上學。要等到悲劇發生才看見這種危險,這令人難過。」

有社區居民表示,幾年前就要求在出事的路口鋪設人行道,也有居民在出事幾周前,要求在帕特奈街上安裝減速帶,另一位居民說,他在11月中旬聯繫了他的市議員,投訴駕車者開快車。但是都沒有回應。

魁北克汽車協會今年10月的一項調查發現,在一所小學外的限速區,96%的司機沒有遵守30公里限速的規定。圖為蒙特利爾家長步行送孩子去學校。(加通社)

魁北克汽車協會在今年10月曾做過一項調查,發現在一所小學外的限速區,96%的司機沒有遵守30公里的限速。作為調查對象的學校就在本週出事地點以北不遠的地方。

魁北克省長勒戈對女孩遇難表示哀悼,他敦促人們遵守學區的安全規定,因為那裡有走路和騎自行車上學的孩子,在那裡開車必須小心謹慎。

高齡司機撞上嬰兒車

警方在本週還宣布,上個月在Outrement區發生一起撞嬰兒車後逃逸的車主已找到,是一名87歲的老人。

事故發生在11月16日。監控錄像顯示,一輛汽車在接近設有停牌的路口時,不但沒有停下,反而有提速的跡象,撞上正推著嬰兒車過馬路的婦女,將嬰兒車撞出一段距離,汽車也沒停下,繼續開走。所幸的是,這起事故中的嬰兒沒有受傷。

警方表示,他們認為這是一起魯莽駕駛,魁北克汽車保險委員會(SAAQ)正在考慮吊銷這名老年人的駕照,由檢察官辦公室將決定是否對他提起指控。

初冬季節 交通事故多發

有一種看法是,受天氣變化影響,初冬屬於交通事故多發期。蒙特利爾負責交通事務的市議員梅澤羅爾(Sophie Mauzerolle)說,每年進入冬季時,光線不好,交通事故風險較大。無論司機還是行人應當尤為小心。

在修女島發生的事故中,據警方說,當時這名婦女從一輛正停靠下客的公交車的前方走出,卡車司機正從停牌處啟動,可能沒看見她。事故發生後,30多歲的卡車司機因為過度驚嚇,被送進醫院接受治療。

蒙市監察員辦公室12月15日(週四)表示,將調查發生在Ville-Marie路口的致命車禍是否存在市政疏忽。

蒙特利爾市政府本週四宣布,將在出事地點啟用讓司機減速的新措施,包括安裝超大的停牌標誌,安排更多的警察巡邏等,當天生效。

責任編輯:易柯

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