【大紀元2022年12月28日訊】（大紀元記者柳晴加拿大溫哥華編譯報導）2022年平安夜下午6點過後，卑詩省南部內陸地區發生重大車禍，12月27日（週二）警方確認四人死亡，七人仍在住院觀察。
據Global News報導，該巴士是從基洛納出發前往溫哥華的商業車輛，從來自現場的視頻顯示，事發當時，巴士正在97C高速公路上向西行駛，在位於梅里特東部、靠近Loon Lake出口處發生側翻。
乘客Justin McClelland說，當他聽到有人喊叫時，他正在睡覺，巴士突然側翻。「事情發生得太快了，我後面的一個人為我們打開了車頂的艙門……我當時很震驚。我以前從未經歷過這樣的事情。這是很可怕的。」
另一位乘客Gurkamal Rathore注意到巴士開始滑動時，他很清醒。「它只是發生得太快了。我猜是五秒、三秒，接下來我知道的是，（車）已經被翻到我們這邊了。」
他說自己的眼鏡被撞掉，「我完全迷失了方向，因為車已經翻到了我們的一側。我試圖辨清方向，分清上下左右。」
警方證實，由Ebus公司運營的巴士發生側翻，在東行車道上停了下來。
McClelland說，緊急救援人員趕到之前，行人都停下來幫忙，並提供保暖的外套。「我們都把外套脫下來，幫助傷員，讓他們保持溫暖。摘下圍巾，按壓住傷口，包括任何能提供的幫助。」
參與調查的工作人員估計巴士上有45名乘客和1名司機，並仔細檢查了事故現場的道路狀況。
4名乘客當場死亡，有42名乘客分別被送往基洛納、彭蒂克和頓梅里特的醫院救治。
航班取消 改乘巴士遇車禍
加拿大騎警在新聞稿中說，這是一趟從基洛納到溫哥華的定期旅行的商業巴士。「Ebus配備了安全帶，（但）不幸的是，大多數乘客似乎沒有系安全帶。乘客中有本地人、非本地人和外國公民。」
倖存者Rathore的手指和頭部被縫了幾針。他和McClelland兩人原本打算飛往目的地，但由於航班被取消，他們改坐巴士。
McClelland說他認為安全帶救了他的命。他說，當時的道路「非常滑」，「我認為根本就不該讓任何巴士載人上路，道路應該被關閉。巴士應該安裝防滑鏈。」
McClelland和Rathore都認為巴士在當時的條件下開得太快了。Rathore說，在車禍發生之前，巴士滑了幾次。「我認為Ebus公司應該認識到道路很糟糕，那輛巴士不應該在高速公路上行駛。」
McClelland說，Ebus公司沒有與他聯繫，他花了一個小時試圖與該公司取得聯繫，以瞭解他如何回家，他的行李在哪裡，並詢問報銷事宜。
Ebus公司說，其司機都接受過針對冬季條件駕駛的全面培訓。Ebus總裁兼首席運營官Tom Jezersek在週日的一份聲明中說：「我想向昨晚受到這一悲慘事件嚴重影響的家庭和親人表達我們最深切的哀悼。我們對此時此刻受傷和悲痛的人表示同情。我們將繼續與加拿大騎警合作進行調查，並在可能的時候通報信息。感謝醫護人員和所有提供支持的人。」
交通和基礎設施廳長范廉明在週一發表了一份聲明，他說：「我們對受這一悲慘事件影響的每個人都表示同情，對所有緊急救護人員和照顧受影響者的醫護人員表示感謝，加拿大騎警正在繼續調查這個具體案件的情況。我們會知道更多（詳情）。」
在週二的新聞發布會上廳長范廉明說，交通廳的商用車安全執法小組也在進行車禍後的調查。
他說：「我們所知道的是，我們的維修承包商在上週六一整天都帶著七臺設備在公路上撒沙子和鹽。」
「週六在97號公路上看到的狀況，對於12月下旬或高山通道來說並不罕見。而附近的氣象站顯示，該地區當天大部分時間的降水量都很低。」他補充說，事發後在車禍現場觀察到的路況是在交通廳規定的冬季道路維護規範之內。
但是週日警方曾表示，「道路狀況非常糟糕，路面上有冰和雪，同時還下著雨和冰雹。」
目前，該事故仍在調查中。警方表示，如果你目睹了這起車禍，或有翻車前後的視頻，請聯繫當地的加拿大騎警分隊。◇
責任編輯：李盈
