【大紀元2022年12月06日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）更多的澳洲人選擇環保車輛作為他們的下一個座駕。銷售數據顯示，低排放車輛越來越受歡迎。但銷量最高的不是電動車，而是結合了電池和燃料技術的混合動力車。
目前，混合動力車在澳洲廣受歡迎。在豐田公司銷售的車輛中，三分之一是混合動力車。但專家表示，這一趨勢可能是澳洲向更環保車過渡的「中途」措施，也是電動車政策姍姍來遲導致的結果。
本週，聯邦汽車工業商會（FCAI）公布的最新銷售數據顯示，澳洲人越來越喜歡混合動力車，11月份混合動力車的銷售達8500多輛，幾乎是4457輛純電動車的兩倍。
以電動和燃油發動機為特色的插電式混合動力車所占的市場份額要小得多，當月僅售出459輛。
據澳新社消息，聯邦汽車工業商會會長韋伯（Tony Weber）表示，近期對低排放車輛的減稅將會提高銷售，但燃油質量和效率標準的引入可能會在未來數月產生更大的影響。
「購買零排放和低排放車輛的激勵措施，以及提高燃料質量標準，都是澳洲輕型車輛減少二氧化碳排放的重要手段，」他說。
澳洲最暢銷的車輛品牌豐田主導了混合動力車銷量的飆升，在11月份澳洲銷售的所有混合動力車中，豐田占了85%。
豐田公司一位發言人說，混合動力車的銷量目前占該公司在澳洲車輛銷量的三分之一以上。今年的混合動力車銷量已經超過2021年的銷量，而距離明年還有一個月的時間。
豐田公司目前在澳洲銷售9款混合動力車，從較小的雅力士（Yaris）和卡羅拉 （Corolla）掀背車到較大的RAV4和克魯格（Kluger）。
氣候委員會（Climate Council）高級研究員蒂德曼（Carl Tidemann）博士說，混合動力車越來越受歡迎不足為奇，因為它們隨處都可買到，比純電動車更便宜，而且「開起來成本更低，這是目前的一個主要因素」。
但蒂德曼表示，這一舉措也是一把「雙刃劍」，因為這將造成汽（油）車在未來幾年繼續在澳洲上路。
「混合動力車將填補一個空白，因為（電動車）的選擇有限，但它們確實讓燃料使用的時間變得更長。」他說。
「電動車會更好，但價格幾乎讓人負擔不起，因此人們購買混合動力車是可以理解的。」
聯邦政府目前正在研究對其「全國電動車戰略」諮詢文件的回應，該文件讓政府在10月底收到了500多份意見書。
最近的政策變化還削減了電動車的附加福利稅。清潔能源金融公司（CEFC）則投資了2050萬澳元用於電動車的貸款折扣。
責任編輯：岳明
了解更多澳洲即時要聞及生活資訊，請點擊 dajiyuan.com.au
（本文未經許可不得轉載或建立鏡像網站）
