【大紀元2022年06月21日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）新州政府將在四年內花費創紀錄的1127億澳元來加強全州的交通基礎設施建設，以更好地將居民連在一起，並減少每日的通勤時間。這是新州史上最大的基礎設施投資。
新州財政廳長基恩（Matt Kean）週二公布了2022-2023財年預算案，其中包括該州有史以來最大的基礎設施建設承諾——政府將撥款767億澳元用於交通項目。
正在進行的主要工程有：耗資124億澳元的連接帕拉馬塔（Parramatta）和悉尼市中心的悉尼地鐵西線（Sydney Metro West） 工程，以及51億澳元的連接車士活（Chatswood）和濱城（Bankstown）的地鐵工程，其中包括一條悉尼港海底隧道。
作為悉尼地鐵與悉尼第二機場連接的一部分，84億澳元將用於在聖瑪麗斯（St Marys）火車站和第二機場之間建設六個新火車站。在建的悉尼第二機場以澳洲已故女飛行員南希·伯德-沃爾頓（Nancy Bird-Walton）的名字命名，名為南希·伯德-沃爾頓機場。
獲得資助的公路項目包括：41億澳元用於規劃西部支路（Western Bypass）、海底隧道和海灘連線（Beaches Link），32億澳元用於升級奧斯利山（Mt Ousley）、傑維斯灣（Jervis Bay）和米爾頓（Milton）周圍的王子公路（Princes Highway）。
新州基礎設施廳長斯托克斯（Rob Stokes）表示，巨額支出將促進新州各城市和地區之間的連接。
斯托克斯週二發表聲明說：「基礎設施創造了機會，而這些機會正隨著有史以來最大的基礎設施投資，在新州成倍增加。」
斯托克斯表示，西悉尼將是此次投資的重大受益者。他說政府對地鐵項目和帕拉馬塔輕軌的「巨大投資」，這將縮短西悉尼居民的通勤時間。
新州明年3月舉行大選，西悉尼將成為該州聯盟黨政府的一個關鍵戰場。
預算中強調的其它重大項目還包括投資8.85億澳元用於改善紐韋爾公路（Newell Highway），12億澳元用於完成M4至M5高速公路連接線，32億澳元用於升級大西公路（Great Western Highway）。
新州政府在預算文件中表示，創紀錄的投資需要積極的風險管理，包括疫情的持續影響、國際供應鏈中斷、成本管理和任何未來的自然災害。
「（項目）承接機構正在和行業密切合作，以儘可能降低這些風險，以便居民能夠從這創紀錄的投資計劃中獲益。」文件說。
政府還宣布投入5億澳元用於悉尼和中央海岸（Central Coast）之間的鐵路升級，並承諾投入5.679億澳元用於改善澳寶（Opal）卡系統。
責任編輯：岳明
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