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大溫市長:若不擴展公交 住房將面臨更大危機

運聯的數據顯示,公交車過度擁擠現象正在迅速惡化。(大紀元)
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【大紀元2023年09月22日訊】(大紀元記者柯瑞斯加拿大溫哥華編譯報導)一年一度的卑詩省市政聯盟大會近日在溫哥華召開,大溫市長區域交通委員會分享了一些關於大溫地區交通和住房的信息和想法。

大溫運聯(TransLink)的數據顯示,過度擁擠現象正在迅速惡化。市長區域交通委員會在一份聲明中也表示,到2025年,幾乎40%的高峰時段公車出行將嚴重擁擠,每天都有數以萬計的通勤者看著滿載的公車經過。素里和蘭里的公車客流量是疫情爆發前水平的 120%,這些快速增長社區的一些公交路線的客流量在過去四年中增加了一倍多。

大溫地區市長推動擴大交通的原因之一是客流量激增。大溫哥華地區的市長們建議,為人人享有無障礙(Access for Every)計劃提供資金,將增加整個地區新的經濟適用住房開發的機會,並更好地為交通乘客公交車已經過度擁擠的現有社區提供服務。該計劃將在未來10年內將公車服務增加一倍,建造9條新的快速公車線路,並將交通基礎設施的資金增加10 倍。

據Daily Hive報導,本拿比市長麥克赫爾利(Mike Hurley)表示,「需要儘早實施行動,時間不多了。我們要求聯邦和省政府承諾從2024年開始為所有人的無障礙計劃提供資金。這個計劃要求,經濟實惠的交通以及擴展到更多的地區以幫助人們降低每月的交通預算,並為生活在更經濟實惠的社區提供選擇。」

高貴林港市長布拉德韋斯特(Brad West)也表示,「身為市長,我們擔心擴大交通服務的任何延誤都會使市議會和建築商很難根據需要儘快擴大社區的住房。省政府和聯邦政府採取行動的窗口變得非常小。」

同時,溫哥華市長沈觀健表示,市長們集體需要政府高層的幫助,包括省和聯邦合作夥伴。「明年提供新的交通服務是我們作為市長的共同優先事項,我們需要高層政府合作夥伴來實現這一目標。」◇

責任編輯:李盈

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