【大紀元2024年04月16日訊】（大紀元記者李君成加拿大溫哥華編譯報導）上週五，卑詩省選定了素里-蘭里天車延長線承包商，其中一家名為ACCIONA的公司正因工程爛尾等指控而與大溫都會局（Metro Vancouver）對薄公堂。
卑詩省交通和基礎設施廳宣布，該天車延長線有8個新車站，將由南菲沙站合作夥伴（South Fraser Station Partners）設計和承建。
該團體有四家公司：Aecon Constructors、Acciona Infrastructure Canada Inc.、Pomerleau BC Inc.和AECOM Canada Ltd.。
另外還有兩家公司分別負責高架導軌，以及系統和軌道工程的設計和施工。
項目總成本預計超過40億元。
爛尾項目：北岸污水處理廠
Acciona公司的母公司Acciona Wastewater Solutions LP承接了北岸污水處理廠項目。據CTV報導，大溫都會局於2021年10月將其解聘，理由是成本膨脹和工期延誤。
該項目最初的預算約為5億元，預計2020年完工，截至2022年，新標價為38.6億元，是最初預算的近八倍。
2022年，Acciona起訴大溫都會局，稱該地區政府拒絕向其支付1億多元工程款，並稱是因該地方政府提出了1,000多項項目修改要求，從而直接導致了項目成本的膨脹，並要求地區政府賠償近3億元。
雙方將官司打到卑詩省最高法院。大溫都會局在訴訟中稱，一份機密報告泄露給了Acciona公司，其中包括關於取消合同的決定和未來訴訟的法律建議。
目前這些指控均未在法庭上得到證實。
總部位於西班牙的Acciona在大溫地區還有另兩個大型在建項目：百老匯地鐵項目和帕圖羅大橋更換項目。
2021年地區政府在取消北岸廢水處理廠合同時，卑詩省交通和基礎設施廳廳長范廉明(Rob Fleming)表示，對Acciona在該地區的其他項目沒有任何擔憂。
預計16公里長的素里-蘭里天車延長將於今年開工。新車站將分別位於140、152、160、166、184、190、196和203街。
據省交通廳稱，走廊沿線的前期工作已經展開，目前預計延伸段將於2028年底投入使用。◇
責任編輯：李盈
