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花東三法 藍委:沒共識716不會硬闖

傅崐萁表示,不只花東三法,所有黨團要過的法案,優先順序可以調整,每個法案都是。圖為資料照。(宋碧龍/大紀元)
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【大紀元2024年06月05日訊】(大紀元記者吳旻洲、袁世鋼台灣台北報導)國民黨立法院黨團總召傅崐萁提出「花東三法」,黨內立委有不同看法,國民黨智庫也建議「需再評估」。國民黨立委李彥秀(5)日表示,黨團近期討論認為,不要硬推花東三法,也不必在7月16日非過不可;民進黨團則表示,釜底抽薪就是將法案撤案,否則都是煙霧彈。

2024年3月25日,國民黨立委傅崐萁提出的「花東快速公路建設特別條例」,遭民進黨立法院黨團總召柯建銘質疑違憲,傅崐萁則回嗆,該案非但沒有違憲之虞,增加預算也不是沒有前例。
2024年3月25日,國民黨立委傅崐萁提出的「花東快速公路建設特別條例」,遭民進黨立法院黨團總召柯建銘質疑違憲,傅崐萁則回嗆,該案非但沒有違憲之虞,增加預算也不是沒有前例。(宋碧龍/大紀元)

立法院國民黨團總召傅崐萁提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,預告在7月16日前一定通過,被民進黨批評是錢坑法案。國民黨立委賴士葆4日受訪直言,目前黨內傾向三案拆開處理,其中花東快是比較可行的。

對此,李彥秀5日接受廣播節目專訪時表示,這兩天黨團開會討論,傅崐萁的結論是,所有黨團要過的法案,都會尊重大家的意見,如果大家有不同意見,優先順序可以暫作調整,不只花東三法,每個法案都是。傅崐萁也表示,可以先排公聽會,找專家學者來討論出共識,哪些可以先做,如花東快速道路。

李彥秀說,花東三法背後都要有更多的理論基礎及詳細的討論,黨團最近有討論,認為不要硬急著推,還是要有專家學者背書後再來推動。傅崐萁也提到,待專業的討論後再來進行,言下之意,就是不必在7月16日非過不可。

國民黨立委賴士葆則在立法院受訪時表示,花東三法中,環島高鐵預估新台幣1兆2千多億元,國道六號貫穿中央山脈約需6千億元左右,這兩項困難度都很高,還要做很多環評,可能要好幾年。而花東快速道路,交通部已做好幾次可行性評估,約需2千多億,看起來比較可行。

賴士葆指出,他認為花東3法可以分開通過,從簡單的先做,不少藍委也有這樣的建議。

民進黨團也針對花東3法召開記者會,民進黨團幹事長吳思瑤表示,民進黨團對花東三法的立場很清楚,立法權凌駕行政權違憲、違反交通建設應有的專業評估程序、嚴重違反財政紀律及財務評估規定。

民進黨團總召柯建銘則強調,這三個法合起來違憲,分開拆開一樣是違憲,直接面對核心問題,當初領銜提案的立法院正副院長韓國瑜、江啟臣撤案,這才是釜底抽薪,不要放煙霧彈、兩面操作,欺騙台灣人民。

花東交通三法是假議題 鍾東錦:花蓮會被害死

苗栗縣議員羅貴星5日在縣政總質詢時表示,「花東交通三法」預估的2兆元是中央政府2年的總預算,若通過恐排擠全國其他縣市的中央補助預算,詢問鍾東錦是否支持;並建議他彙整縣內建設需求,向中央爭取資源建設苗栗。

對此,鍾東錦直言,「這是假議題」,就算通過行政院也做不到,因為不可能有預算,雖然傅崐萁稱要採BOT促參的方式引資興建,但計畫的路段不長、用路人也不多,不符合經濟效益,傅崐萁也沒能力找到願意投資的企業,「沒錢要怎麼做?」

鍾東錦也提到,立法院長韓國瑜在選舉前拜會苗栗縣政府時,就曾向他提及此事,而他當時也向韓國瑜直言,「這樣花蓮會被害死」,因為大家以後可以當天往返花蓮,去玩玩就回家,誰還要在那邊住宿?反而衝擊花蓮觀光經濟。

責任編輯:呂美琪

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