【大紀元10月29日報導】(據中廣新聞報導)高雄市一年有兩萬輛機車失竊，其中有一半為數一萬輛的機車，最後都找不回來。
根據警方的合理推測：這些找不回來的機車，最後可能都是被竊車集團，解體重組後，又以中古車名義出售。高雄市警方從今年十月起，不定期出動警力清查中古車行，對於來路不明的中古車，再通報由監理處查明，如果來源有疑慮的中古車，監理處可以用限制過戶的手段，從銷售管道打擊機車竊盜。
這是執法單位打擊機車竊盜的方法，但一般民眾如何確保自己的代步工具不會被偷呢？除了鼓勵車主加把鎖之外，從內政部長余政憲，到高雄市副市長姚高橋，都推廣〔機車紋身〕，所謂的〔機車紋身〕是指在機車的車殼，車燈罩，各處塑膠零組件上都烙上機車的牌照號碼，意思是說：各個零件都烙上號碼，竊車集團如果要偷了拆解零件重組，就需要多費一道磨掉烙印的手續，希望可以藉此打消竊賊偷車的意願。
的確從警方所得到的消息，在高雄市竊賊偷一輛機車轉手可以賣給解體工廠三千元，這是指沒有紋身的機車，如果是有紋身的機車，一輛只能賣兩千元．包括警方在內，很多人都想當然爾，相信機車紋身可以減少機車失竊的機會。
但是機車紋身真的可以防失竊嘛？從高雄市警局在今年二月到五月間所統計的數字來看，恐怕對於機車紋身的功效不免失望，根據這項統計：四個月的時間內，失竊機車數量，有〔紋身〕的機車９８２輛，沒有〔紋身〕的是５４３４輛，有紋身的機車失竊數自然遠低於沒有紋身的機車．但是高雄市現有機車總數近一百零三萬輛，有紋身的機車數只有十四萬二千三百多輛，換算成比率來看：有紋身的機車被偷的比率是千分之七，反而還高於沒有紋身的機車被偷的比例是千分之六。
如果從數據來看的話，恐怕機車紋身，除了增加竊賊的麻煩，增加購車的成本之外，能不能防失竊有待商榷。要防止機車失竊？機車騎士最好還是多加把鎖會比較有保障。
