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油價
【大紀元7月12日報導】（中央社記者唐佩君台北十二日電）據統計，自去年1月至今年6月，美國西德州原油上漲幅度達66%，但同時間，國內油價僅上漲17%，針對國內油價是否應調整議題，行政院經濟建設委員會今天表示，基本上尊重市場機制，但認為可適度反映燃料成本。
行政院今天召開財經會報，經建會主委胡勝正報告「國際油價高漲因應對策」時認為，影響近年國際油價走勢重要因素包括新興國家尤其是中國對石油需求加速成長、世界石油蘊藏有限、供給增加率減緩、京都議定書通過、石油輸出國家組織 (OPEC)對成員國影響力式微，全球油價穩定不易維持等。
其中中國2004年石油需求增加15%，進口成長率則更趨近35 %，另印度及其他新興市場的石油需求也快速增加。
胡勝正表示，台灣石油供給99%仰賴進口，中油公司原油採購，65%與中東國家訂定長期合約，但依國際慣例，計價方式須與杜拜及阿曼原油現貨價格連動，面臨國際油價起伏不定，石油公司須依購油成本適時檢討油價。
經建會指出，據統計，自去年1月至今年6月美國西德州原油上漲66 %、中東杜拜原油上漲87%，但同期間國內油價僅上漲17%。
再與鄰近國家相比，台灣油價水準偏低，以95無鉛汽油為例，台灣每公升新台幣23.9元、但日本為40.27元、南韓為46.57元、新加坡為27.54元，因此若油價上漲，對我國產業國際競爭力影響不明顯。
針對國際油價高漲，應採取何種因應對策？經建會建議油價調整基本上尊重市場機制運作，但為促使能源價格合理，可適度反映燃料成本，並調整累進電價差別費率、提升耗能器具能源效率標準，並加強節約能源宣導，持續推動有關措施。
