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高鐵
【大紀元12月26日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕台灣交通部宣布高鐵通過履勘，還找來英、日專家背書，其中日本新幹線大老齋藤雅男，過去曾嚴詞抨擊高鐵有高度危險，這次則確認高鐵達到可通車水準，齋藤這回所做的保證，台灣交通部堅認值得信賴。
高齡八十七歲的齋藤在日本鐵道界擁有崇高地位，從規劃階段就參與日本新幹線建設，曾經擔任日本國鐵東海道新幹線局副總局長、日本電氣鐵道通信工程株式會社社長，目前擔任聯合國特聘資深顧問，台灣鐵路電氣化、高鐵計畫，他也提供許多意見，來台次數超過一百次。
也正因為齋藤新幹線大老的特殊身分，當他前年跳出來抨擊台灣高鐵安全時，格外引發矚目；當時，齋藤批評台灣高鐵公司董事長殷琪是「外行的局外人」，直言高鐵「介面扞格」相當嚴重，並以德國鐵道百人死傷事故為殷鑑，認為台灣高鐵的介面扞格將引發大災難。
當時，齋藤還具體批評高鐵雲林路段的地層下陷問題相當嚴重，如果不妥善解決，未來列車經過，「輕則車體晃動，重則出軌翻車！」而且，該路段因為地層太軟，高架橋水泥基樁若未經檢測，地震時一定會造成大傷亡。
這回，齋藤再度來台時，已經表明要比照新幹線，「以通車前兩年旅客、員工零死傷為目標」的標準進行檢驗，最後，他確認高鐵「隨時可通車營運」，並於最後審查會議提出書面保證。
但齋藤也「建議」台高應繼續加強人員訓練，並增加僱用本土員工；仔細解讀，齋藤似乎也看到高鐵幾次事件都肇因人為疏失，以及高鐵外籍員工太多，而出現的語言溝通問題。
