【大纪元2月10日报导】（中央社记者康世人新加坡十日专电）新加坡国际港务集团（PSA International）今天宣布，退出英国铁行轮船（P&O Steam Navigation）的收购战。
港务集团退出这场收购战，主要是竞争对手杜拜海港世界（DP World）把收购价抬高，及新加坡高层要求港务集团出价必须合理之下，最后决定退出。
杜拜海港世界去年十一月出价每股四百四十三便士，或总价三十三亿九千万英镑，收购英国铁行轮船。随后，港务集团日前提出三十五亿英镑，或每股四百七十便士的收购价，向英国铁行轮船表达收购的意愿，不过随后竞争对手杜拜海港事件，把收购价提高到三十九亿英镑。
由于拥有一百六十年历史的英国铁行轮船，在全球经营二十九个货柜码头，在亚洲码头业务占了百分之四十四，分布在中国、印度、菲律宾及巴基斯坦。其他的码头业务分则布在英国、比利时及美国；因此新加坡媒体在农历年节前，都预料港务集团会再以更高价竞标。
不过，新加坡总理李显龙在大年初一视察港务集团，随后传出希望港务集团在出价竞标铁行轮船的价格要合理，加上舆论也认为过高的价格并不会对港务集团带来利益，因此导致港务集团宣布放弃竞标。
港务集团表示，集团提出三十五亿英镑、或每股四百七十便士的收购价，是完全合理的，付出更高的价钱并不符合集团的商业考量，也会影响到未来的业绩表现，因此决定退出竞标。
英国铁行轮船股东将在十三日投票、表决是否通过杜拜海港世界的收购计划。
