【大紀元2月6日報導】(中央社記者馮昭台北六日電)交通部台灣鐵路管理局今天公布新年疏運檢討報告，春運列車準點率百分之九十四點一四，造成列車晚點的最大原因是行人傷亡事故，共發生六起；其次為三起列車故障事故；部分車次旅客多，上下車費時，也是誤點原因。
台鐵列車於大年初二 (國曆一月三十日)、初四(二月一日)及初六 (二月三日)共發生三起列車故障。鑑於事故列車屬老舊的 EU100車型，台鐵決定同型列車一律加掛輔助機車行駛，避免事故再次發生。
自一月二十五日至二月五日的新年疏運期間，依據台鐵列車行車時刻記錄統計，總計開行各級列車九千九百六十四列次，有五百八十三列次晚點，總計列車準點率為百分之九十四點一四。
台鐵全線加開五百三十三列次列車，加掛二千輛次車廂，運能較去年新年增加百分之零點四。平均每天疏運四十六萬人次，最高為大年初三(一月三十一日)的五十七萬人次，總計載運五百四十九萬人次。
春運期間台鐵營業收入累計新台幣六億八千六百萬元，單日平均五千七百二十四萬元，疏運量最高的大年初三也是春運收入最高的一天，收入七千零五十二萬元。總計載運旅客人次和營業收入都較去年同期增加百分之八點一。
