【大紀元4月14日報導】(中央社記者唐佩君台北十四日電)台灣行政院經濟建設委員會主委何美玥表示，台灣四面環海，製造遊艇技術又是世界一流，遊艇王國應該名符其實，將積極塑造親海政策，加上政府考量開放賽艇，經建會將在 5月召開跨部會會議討論「遊艇活動管理法制」，今年底將提出遊艇特別法草案，大幅鬆綁相關法令。
何美玥表示，台灣四面環海，且製艇技術一流，世界各國富豪都向台灣下單，據統計，去年台灣遊艇業外銷金額為新台幣80億元，預估2015年會成長至200億元，以如此快速成長速度，再加上台灣富豪也買得起，發展遊艇產業很有潛力，政策上應該大力扶植。
何美玥表示，但由於台灣過去戒嚴，對海面活動持禁止態度，因此造成民眾不習慣親近海洋，白白浪費四面環海的優勢；相關法令也因此不明或過於嚴苛。
據經建會整理資料，何美玥表示，台灣遊艇活動目前面臨十大問題，例如主管機關管轄範圍分工不明、管制原則採取「事先申請」，嚴格限制遊艇活動、國內外遊艇入出境流程不清楚、目前龍洞港及後壁湖港二座停泊港處在荒蕪之地，週邊觀光遊憩設施尚未建立等。
針對這十大問題，何美玥表示，目前已委託研究單位規劃，5月會提出期中報告，經建會將召開「遊艇活動管理法制」跨部會協調會議，重點包括釐清各部會管轄範圍，例如新方向將開放私人遊艇進行水上活動，經濟部、財政部、交通部、衛生署、農委會等各部會將對製造、航政監理、出入查驗等做出明確分工。
其次也將對「事先申請」管制原則進行鬆綁，朝鼓勵方向提出新法令、交通部更會以負面表列方式劃出限制遊艇活動的水域，讓民眾有最大的活動空間，國外遊艇也可以來台觀光。
何美玥表示，看看鄰近的香港，港口停滿私人遊艇、澳洲人更是後院門口就停有遊艇，台灣有這樣的環境、財富能力，且行政院考量開放賽艇，也必須要先建立法規，她將全力推動遊艇活動，預估年底可提出遊艇特別法草案，開放的空間將相當大，讓台灣遊艇王國的美名名符其實，民眾能參與海上活動，不必要全擠在陸上活動。
