【大紀元6月10日報導】（中央社記者程啟峰高雄十日電）台電大林廠更新案環評遭退回重議，高雄市環保局代理局長陳凱凌今天指出，市府的努力雖爭取了轉圜空間，但台電仍堅持要擴建四座燃煤機組，其增加排放的二氧化碳高達一千萬頓，相當高雄人五年不開車不騎機車才抵得過，因此環保局仍反對為「南電北送」而犧牲高雄的空氣品質。
陳凱凌表示，全市汽機車二氧化碳排放量不過兩百二十萬噸，換句話說，所有高雄人必須五年不開車，一律搭公車乘捷運或騎腳踏車，才能抵減大林電廠一年的排放量。況且生產全高雄市一年住商用電所需的二氧化碳排放量是八百九十萬噸，即所有高雄人全年都不用電，還是抵不過大林電廠新增的排放量。
陳凱凌說，這個數據顯示，高雄民生用電其實量不算大，問題在於工業用電及「南電北送」造成北部電力無法自給自足的問題。
他又說，根據台電提供資料，南部每年生產電力一千三百五十八萬仟瓦，用電量僅九百七十五萬仟瓦，明顯供過於求；相反的，北部產電一千零九十三萬仟瓦，用電量卻高達一千三百五十九萬仟瓦，供不應求，他反問，為解決北部用電，犧牲高雄的環境，這合理嗎？
