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汽燃費
【大紀元6月30日報導】（中央社記者馮昭台北三十日電）交通部公路總局長陳晉源今天與汽車貨運、汽車路線貨運、汽車貨櫃貨運和遊覽車業者開會後，決定考量業者油價上漲後的經營困境，同意減免上述業者今年下半年的汽車燃料使用費。交通部將因此減少新台幣十五億元規費收入，未來可能受影響的將是各地道路養護經費。
汽燃費收入用於道路養護，每年汽燃費總收入約新台幣四百三十二億元，百分之六十由公路總局使用，百分之二十交給高速公路局，其餘百分之二十由台北市和高雄市平分。
公路總局監理組組長謝界田表示，每年道路養護需求均大於收入，由於貨運、貨櫃和遊覽車汽燃費減收期限只有半年，減少的收入公路總局將會調度其他經費支應。
謝界田表示，政府不是第一次減收汽燃費，嚴重急性呼吸道症候群 (SARS)期間，所有營業車都減免百分之五十汽燃費一年，減免範圍更大。
在立委和業者要求下，公路總局與台灣省汽車貨運商業同業公會聯合會、台灣省汽車路線貨運商業同業公會聯合會、台灣省汽車貨櫃貨運商業同業公會聯合會及中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會開會，討論業者提出的五大訴求，最後同意減免汽燃費一項。
會議決定修改「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」，同意自七月一日起至今年底減免汽燃費半年，估計每輛車約減少負擔新台幣一萬一千元，與政府補貼計程車和大眾運輸的油料錢相當。
至於業者要求的油價補貼，因貨運和遊覽車並非大眾運輸，無法比照補貼；公會建議離峰時段免收高速公路過路費，因交通部高速公路局擔心影響國道建設基金收入，將由高公局再研議；牌照稅屬於地方稅，營業稅屬財政部職權，並非交通部權責範圍，今天會議建議由財政部一併檢討。
