【大紀元12月29日訊】（大紀元記者耿豫仙台北報導）雲林縣拼經濟，仗著農業大縣、台塑六輕等優勢，力將麥寮港推向國際境外轉運中心。雲林縣長蘇治芬野心勃勃，29日在立法院召開公聽會，邀請多位專家學者為麥寮港背書，要馬總兌現給雲林鄉親的承諾，允諾工商綜合港的推動。
麥寮港港域面積達476公頃，最深水深24米，可停泊26萬噸的原油，比高雄港還深。1992年，台塑配合政府「國家建設六年計劃」在雲林落腳興建六輕石化產業原料及成品的進出口「專用港」。
多位學者提出，配合雲林的農業發展，可設立農產品進出口的檢疫中心，加值雲林農業大縣的重要性。
交通部台中港港務局科長熊士新指出，目前港口的目標，應以質制量。強調貨物進口後，加工再出口的加值觀念。若僅單純拼港口、轉運，易陷入比價的惡性競爭。如何提升貨物到港的附加價值，是值得思考的方向。
學者也指出，麥寮港若能轉型廣泛使用，對於雲林斗六工業園區輪胎圈產業、虎尾基地ABS產業提供運輸，及轉口加值，麥寮港將躍升一級，但唯需與台塑與台中港協商，互補發展。 (http://www.dajiyuan.com)
