【大紀元6月17日訊】（大紀元記者周美晴基隆報導）17日台灣基隆港來了四艘郵輪，創下光復以來的紀錄，富士丸號、極緻號、天秤號以及台馬輪4艘郵輪同時停靠基隆港，帶來中、日、歐、美將近4000名遊客。下午3點並在「極緻號」郵輪上舉行一場《前進基隆郵輪－航向新藍海論壇》探討基隆港發展郵輪觀光的利基，以及未來的觀光願景與商機。
台灣行政院院長劉兆玄出席致詞時表示，在這個時間點上，正是基隆港脫胎換骨時機，尤其今天4艘郵輪同時停靠，港的設施、市的建設，這些基體建設，要有很好的規劃，整體齊頭並進的推動，一起蛻變，讓市港如鳳凰浴火，成為「新太平洋明珠」。
為慶祝4艘郵輪同時在港，為全台首見，郵輪觀光產業商機備受各界矚目，藉此機會，基隆港務局昨日下午邀請產官學界代表共聚一堂，共同見證此歷史性的一刻，並在義大利「極緻號」郵輪上舉辦論壇，為台灣基隆港在亞洲郵輪市場的發展優勢契機做探討。
台灣基隆港務局局長蕭丁訓認為，同一日4艘中、外郵輪停靠盛況，絕對空前，但不是絕後。從亞洲客輪旅遊人次，將由2005年的107萬人次，增加到2010年的154萬人次，預計將成長43.9％的時機，基隆港位處東南亞航線中心，絕對有能力成為國際郵輪的「端點母港（一個hub）」，基隆港市發展為世界級的郵輪港都，指日可待。
客輪，是附加價值相當高的綠色產業，如何讓還沒來的，想要來；讓來過的，還要再來。必須整合郵輪產業供應鏈業者的意見，才能達到行銷台灣與基隆港之美的目的。
遠見雜誌創辦人高希均也認為，基隆港有這個條件，短時間成為亞洲國際郵輪母港。那就要價值創新，不能依靠傳統方式，金融海嘯後，歐美航線漸漸轉為亞洲航線，觀光旅旅遊無煙囪最環保，船進基隆港才有更光明的基隆港
金界旅行社董事長張李正琴指出，希望基隆港能提升國際郵輪靠站旅遊評比，提出幾項建議，認為首要為基隆拉皮，留住客人，港環週邊安全性、便利性的考量；能有換台幣的ATM；還有景點的擁擠，故宮能否延長開放時間，但不要是免費的，總讓高級郵輪認為，是搶他們的生機；固定文化表演，高品質的中華傳統文化表演；多樣性行程等等。
國立高雄參呂學院洪良志講師說，怎樣的條件讓郵輪選擇停靠？港口的設施很重要！城鎮停留很友善！小至交通、設施、換幣、道路、指標等等，而且放在國際港口評比，全世界沒有人提供免費？只提供方便、友善及設施。
船有如浮動的度假村，如何讓旅客留下美好印象，帶來經濟效益。深度、深層的觀光旅遊及附加價值的提高，需要政府跨部會整合行銷，民間人人心中有觀光，完備國際形象的基隆航海城。
(http://www.dajiyuan.com)
