【大纪元6月17日讯】（大纪元记者周美晴基隆报导）17日台湾基隆港来了四艘邮轮，创下光复以来的纪录，富士丸号、极致号、天秤号以及台马轮4艘邮轮同时停靠基隆港，带来中、日、欧、美将近4000名游客。下午3点并在“极致号”邮轮上举行一场《前进基隆邮轮－航向新蓝海论坛》探讨基隆港发展邮轮观光的利基，以及未来的观光愿景与商机。
台湾行政院院长刘兆玄出席致词时表示，在这个时间点上，正是基隆港脱胎换骨时机，尤其今天4艘邮轮同时停靠，港的设施、市的建设，这些基体建设，要有很好的规划，整体齐头并进的推动，一起蜕变，让市港如凤凰浴火，成为“新太平洋明珠”。
为庆祝4艘邮轮同时在港，为全台首见，邮轮观光产业商机备受各界瞩目，借此机会，基隆港务局昨日下午邀请产官学界代表共聚一堂，共同见证此历史性的一刻，并在意大利“极致号”邮轮上举办论坛，为台湾基隆港在亚洲邮轮市场的发展优势契机做探讨。
台湾基隆港务局局长萧丁训认为，同一日4艘中、外邮轮停靠盛况，绝对空前，但不是绝后。从亚洲客轮旅游人次，将由2005年的107万人次，增加到2010年的154万人次，预计将成长43.9％的时机，基隆港位处东南亚航线中心，绝对有能力成为国际邮轮的“端点母港（一个hub）”，基隆港市发展为世界级的邮轮港都，指日可待。
客轮，是附加价值相当高的绿色产业，如何让还没来的，想要来；让来过的，还要再来。必须整合邮轮产业供应链业者的意见，才能达到行销台湾与基隆港之美的目的。
远见杂志创办人高希均也认为，基隆港有这个条件，短时间成为亚洲国际邮轮母港。那就要价值创新，不能依靠传统方式，金融海啸后，欧美航线渐渐转为亚洲航线，观光旅旅游无烟囱最环保，船进基隆港才有更光明的基隆港
金界旅行社董事长张李正琴指出，希望基隆港能提升国际邮轮靠站旅游评比，提出几项建议，认为首要为基隆拉皮，留住客人，港环周边安全性、便利性的考量；能有换台币的ATM；还有景点的拥挤，故宫能否延长开放时间，但不要是免费的，总让高级邮轮认为，是抢他们的生机；固定文化表演，高品质的中华传统文化表演；多样性行程等等。
国立高雄参吕学院洪良志讲师说，怎样的条件让邮轮选择停靠？港口的设施很重要！城镇停留很友善！小至交通、设施、换币、道路、指标等等，而且放在国际港口评比，全世界没有人提供免费？只提供方便、友善及设施。
船有如浮动的度假村，如何让旅客留下美好印象，带来经济效益。深度、深层的观光旅游及附加价值的提高，需要政府跨部会整合行销，民间人人心中有观光，完备国际形象的基隆航海城。
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