幾年來，德國媒體一直報導專業人才匱乏，尤其是缺少工程師，這不僅抑制了經濟發展的腳步，可能危及繁榮發展，甚至有媒體預測，長此以往，「德國製...

桃園捷運為桃園國際機場重要運輸鏈之一，也是北北桃市民通勤、通學、遊憩觀光搭乘重要交通運具。桃捷公司為培育軌道產業人才，自2013年起，持...

為培育鐵道專業人才，臺鐵於去年10月起，與公東高工、民雄農工、屏東高工、沙鹿高工、羅東高工舉辦產學合作締約儀式，由臺鐵副局長馮輝昇與各校...

6月29日星期二，魁北克勞工部長讓•布勒（Jean Boulet）宣布了一項新的短期培訓項目，致力於為魁省的農業、航空業、綠色經濟產業等...

大葉大學受勞動部勞動力發展署中彰投分署委託，辦理109年度職能給力培訓計畫「製茶技術暨飲料調製技能培訓班」， 27日於大葉大學舉行開訓典...

荷蘭勞工局（UWV）「關於難以填補的職位空缺」的年度報告顯示，現荷蘭勞務市場人才緊缺，並且有越來越多的職位出現空缺，這對於正在找工作的人...

為儘快解決德國缺少120萬專業勞工的問題，聯邦內閣已於去年底提出新移民法草案。上週，聯邦議會對該草案進行首輪辯論，執政黨與反對黨之間仍有...

內政部18日表示，2年間共有65位外國籍高級專業人才成功歸化我國國籍，今年通過審查人數有52人，較去年通過人數13人，成長4倍。

針對立法院日前通過外國專業人才延攬及僱用法，美國商會對此強調，確實是一項重要的突破，也是過去對台灣官方建言的內容，法案開放台灣人才市場...

立法院今天三讀通過外國專業人才延攬及僱用法，放寬外國專業人才的簽證、居留、保險、租稅、退休等待遇，使台灣工作環境更加友善，鼓勵外國專業人...

因應國艦國造及離岸風電發展，相關人才在未來20到30年會有大量需求，台船結合產官學研成立「台船學院」今天掛牌，台船董事長鄭文隆表示，盼可...

立法院日前審查「外國專業人才延攬及僱用法」草案中，開放外國人尋職、實習簽證，被立委質疑「假實習、真工作」，國發會強調，目前擬定「4限1查...

國際專業招聘諮詢服務公司華德士（Robert Walters）的招聘專家認為，IT、企業管理和基礎設施領域的專業人才在本財年漲薪的機會最...

紡拓會今天與經濟部投資業務處簽署合作意向書，共同成立攬才聯盟，積極協助紡織業者延攬海外專業人才，為產業培育生力軍。

台灣人才逆差嚴重，去年台灣赴海外工作的專業人士超過70萬，但到台灣工作的外國人不到3萬，行政院明天將通過外國專業人才延攬及僱用辦法，希望...

環球科技大學與台灣麥當勞公司今天簽約開專班，觀餐系學生升學即就業，畢業可領36K。

行政院長張善政今天到雃博公司參訪時表示，產業政策是專業問題，就需專業的才了解，他拜訪業者就是希望得到專業建言。

經濟部加工處與教育部技職司聯手，共同推動產業學院計畫，成功媒合17家區內廠商，與11所技專院校合作，量身打造開設12班專業實作學程，為企...

德國經濟力和就業市場吸引其他歐洲國家的專業人才前來發展。根據社群服務網站Linkedln調查，去年從其他國家到德國工作的專業人士增加，到...

文化部長龍應台今天拜會考試院長關中等人，希望19日考試院能通過「聘任人員人事條例」，有助文化行政人才聘用。

經濟部推動產業能力鑑定，已獲百家企業認同，並承諾優先面試及聘用獲證者，業界期盼能帶動學校培養人才、產業界願意用人才的正向循環。

（大紀元記者楊秋蓮台灣高雄報導）高雄近幾年積極從重工業城市轉型宜居的國際城市，但跑向北部找工作的人才仍多，造成人口成長速度慢，為鼓勵南部...

（大紀元記者吉一斗德國報導）歐盟以外人才來德國工作將更容易，即使他們只有中等技術文憑，只要能緩解德國某些奇缺職業的需要就行。

巴西企業人力資源部門面臨高素質專業人才難求的窘境，即使有大好的工作機會，卻苦無適合人選。

（大紀元記者楊光德國報導）由於在德國招不到合格的專業人才以填補需求的空缺，德國僱主越來越把希望寄托在從國外招攬專業人才。據德國聯邦勞動局...

（自由亞洲電台）美國《紐約時報》日前發文稱，中國專業人才移民海外的速度創記錄。有分析指出，近年來中國局勢不穩定，大批中產階級缺乏安全感...

台北市美國商會今天發表「2011台灣白皮書」指出，台灣專業人才不符產業期待，政府效能不彰，阻礙發展。白皮書並指台灣法規與決策過程的效率與...

教育部今天表示，為幫助技職教育增加實務經驗和操作能力，100學年度將從工科開始試辦實務課程，共6所科技校院、31系加入，同時將推動技術教...