【大纪元1月2日讯】（大纪元综合报导）新年当天，一支南极探险队在一处结冰的海岸边发现飞机残骸，他们认为这是第一架被带到南极冰原的飞机，而残骸发现处在飞机近一个世纪前遭弃置的地点附近。
根据路透社的报导，澳洲多年来不断在丹尼森海岬（Cape Denison）搜寻维克公司（Vickers）制造的单螺旋桨飞机，澳洲最知名的极地探险家莫森（Douglas Mawson）1911-1914年在这里探险，后来发现飞机无法顺利飞行，便把它弃置在此。
南极大陆的年平均气温为零下25度。同时南极大陆是风暴最频繁、风力最大的大陆。风速在每小时100千米以上的大风在南极经常可以遇到。南极大陆沿海地带平均风速为每秒17～18米，科学家也曾经测到过每秒100米的大风。
现在这支探险队的领队司徒华（Tony Steward）在新年当天的意外发现后说：“幸运之神一直眷顾着我们，这是南极飞行史上的重大事件。”
意外的发现
这支探险队原本是专门来修复莫森在丹尼森海岬亲自盖的木屋，有一天低潮时，一名队员在大英国协湾（Commonwealth Bay）意外看到被冰覆盖的岩石中，有一些生銹的金属管，与单螺旋桨飞机机身的铁管相合。
距莱特兄弟（Wright Brothers）第一次驾驶动力飞机航行还不到10年，莫森就梦想完成人类史上首次飞越南极冰原的壮举，这个梦想甚至在他1911年年底由澳洲展开冒险前就已破灭。
那一年10月，也就是他预定出发前数周，飞机在试飞时坠毁，无人受伤但机翼受损。在没有时间修复的情况下，莫森拆除机翼，利用剩余的机体，试图将它当成不能飞的“飞行牵引机”，用来载运设备。
但即使作为牵引机，轮子换成雪橇滑行轮条，这架维克飞机依然无法发挥作用，引擎最后在寒冷之中停摆。
莫森小屋基金会（Mawson’s Huts Foundation）相信，这架飞机被弃置后，随着冰河的冰飘到海边，之后冰封了一整个世纪。
人类百年南极探险梦
根据维基百科的介绍，第一个发现南极大陆的航海者至今有争议，但是俄国人别林斯高晋的可能性为最大。 而第一个踏上南极大陆的人，则很有可能是美国的一个海豹捕猎船的船长，约翰‧戴维斯。
而第一个到达南极点的人是罗尔德‧亚孟森（Roald Amundsen）以及他的随行人员，到达时间是1911年12月14日。罗伯特‧斯科特（Robert Falcon Scott）在一个月后到达南极点。在回程的时候，斯科特以及他的同伴四人全部由于饥饿和极度的寒冷而死亡。
到现在为止，南极观测到的极端最低气温为摄氏零下89.6度。在这样的低温下，普通的钢铁会变得像玻璃一般脆；如果把一杯水泼向空中，落下来的会是一片冰晶。
1960年10月10日下午，在日本昭和站进行科学考察的福岛博士，走出基地食堂去喂狗，突遇每秒35米的暴风雪，从此失踪。直到1967年2月9日，他的保存完好的尸体，在距站区4.2公里处出现。
南极领土之争
1820-1940年间，各国探险家相继发现了南极大陆的不同区域，英国、纽西兰、德国、南非、澳大利亚、法国、挪威、智利、阿根廷、巴西等10个国家的政府先后对南极洲的部分地区正式提出主权要求，使这块冰封万年的平静大地笼罩上国际纠纷的阴影。
根据1961年6月通过的《南极条约》，冻结了以上其中9国对南极的领土主权要求，规定南极只用于和平目的，可以说，南极现在不属于任何一个国家，属于全人类。
