【大纪元2011年07月22日讯】（大纪元记者宗原综合报导）多伦多已展开了一项大规模的服务审核，旨在找到市府工作冗余部分，从而找出省钱对策，这也是福特市长在竞选期间所承诺的。针对毕马威（KPMG）的研究报告列出的一长串的节约开支建议，市长还没有表示他喜欢怎样的举措。在过去两个周里，毕马威的报告对各个部门逐个的发布建议报告，周四上午公布了这项工作的第八和最后一批报告，市长表示他将遵循作为纳税人至上的原则来消减服务。
福特市长表示，现在要说出是外判什么，还是将要关闭什么，还为时太早。但是他说：“我们要看看民众想要什么。不是政治家想要的而是纳税人想要的”。纳税人已经非常非常清楚。他们希望有一个干净，安全的城市。这是一个优先事项。
毕马威对城市服务开支的最后报告建议大幅度削减警察服务，公共健康，TTC和图书馆和其他数十家市府机构。它还提出了变卖数组市府物业，包括动物园，展览馆以及三个市立剧院当中的一个或多个。
之前的报导集中在在市政府个别部门，而最新的报告则涉及的范围更广泛，覆盖市府所有的105个管理机构，局和委员会。该报告将在下周交给执行委员会，市长担任主席，委员为他的支持者。
明年的财政预算估计的赤字为7.74亿，福特先生表示，他不会增加税收超过3％。
毕马威会计师事务所周四上午公布的超过7亿元的报告提出的建议包括：警署方面，将考虑一警一辆车制度代替目前的两人合作系统；取消过路护卫项目；通过人事冻结或提前退休的奖励，减少警员数量；删除要求警员必须在施工区的规定；将部分拖车，停车场和城市附例等执法职务移交别处。
建议关闭多伦多的99个图书馆中的一些，以期节省1330万；建议把动物园卖给私人机构；所有权转让给社区非营利组织；和其他各级政府谈判工作伙伴关系。
TTC的精简计划
取消夜间巴士，私有化巴士路线和外判清洁和维修工作将会是顾问给市府提供的消减开支的部分建议
TTC是市府的核心服务的检讨的最后几个之一。如果结束 TTC的“蓝色之夜网络（Blue Night Network）”的巴士服务（凌晨当地铁线路停止时的巴士），很可能会惹众怒市民。除了狂欢者和其他夜生活爱好者外，晚间巴士路线也是买不起车或出租车车费的轮班作业工人主要交通工具。
私营化巴士路线会节省很大的开支，可能不现实。今年早些时候，在市府的要求下，省府宣布TTC为一项基本服务，这使得很难甚至无法对私有化路线展开谈判。
外判清洁和维护的建议比较容易达到。该报告还建议出售停车场来筹集现金。公车局已经在一些地点实施这一方案，有些停车场在地铁线末端，很多民众驾车到那里之后再搭乘地铁，而停车费每年也给TTC带来数百万的收入。
包括像TTC和多伦多警方等机构消减服务的调查结果将被列入由市长主持的强大的执行委员会的议程。该委员会将在下周举行特别会议，审议节约成本的方法。在九月召开的特别市议会上，议员将讨论顾问提出的削减TTC和所有其他选项的建议。
