【大纪元2013年04月03日讯】(大纪元记者高云林多伦多报导） 摇摇欲坠的嘉甸拿高速公路（Gardiner Expressway）东部路段应进行拆除还是维修，多伦多市府2014年将对其命运揭晓。
星期二（4月2日），城市副经理莱弗利（John Lively）在公布修订嘉甸拿计划的新闻会上表示，市府必须对其保留还是拆除作出决定，如果保留则需要维修。
今年早些时候，嘉甸拿高架公路下发生大块混凝土剥落事件，稍后市议会同意拨款5.05亿元紧急资金作为其未来10年的维修费用，这笔钱出自市府的10年资本支出预算。
新公布修订的嘉甸拿计划，将原本从东端开始的工程转移到了西端。莱弗利表示，市府在等待对东部环境评估后再作最后决定。
市府工程及建筑服务规划主管凯利（John Kelly）表示，原来的计划始于东端，2013年从DVP开始维修，到2018年完成到Jarvis街的部分。现在的计划将东端工程转向西部， 2014年从Strachan Ave一带开始，而东部Jarvis街到DVP部分的建设工程将于2020年开始，持续至2025年。
莱弗利表示，由于东部高速路的环境评估调查问题，维修从西部路段开始。
市府曾经于2008年要求多伦多湖滨开发公司（Waterfront Toronto）对嘉甸拿高速路进行全面环境评估调查，但2010年被搁置，不过在今年早些时候重启了研究计划，该研究将在今后5年内完成。
之前一项调查显示，长达7公里的嘉甸拿高速路高架桥延展线已经不能保证通行安全，如果没有紧急修理费用，这条路最多只能再用6年。
市府已决定拨款900万元作为东部的维修费用，所以在等待省府批准环境评估时，还可维持5、6年的通车安全。
工程队目前正在York 街至Jarvis 街路段维修，市府正更换及修复预制混凝土箱梁、更换排水系统。Strachan大道和Parliament街之间还将安装6个新的信息牌。◇
