【大纪元1月7日报导】（中央社记者曾依璇布鲁塞尔7日专电）部分比利时人主张允许骑机车的法定年龄应订为14岁，但反对者担忧安全问题，两派人士对于14岁少年是否真有足够判断力去衡量道路状况，各执一词。
比利时面积与台湾差不多大，但城市规模较小，首都布鲁塞尔人口约130万人。布鲁塞尔被评为全球最易塞车的城市之一，除了汽车外，许多人选择穿着反光背心骑单车上下班。
在布鲁塞尔，机车骑士还是少数，只偶尔在街头可以看到，有些快递或外送公司也会以机动性较高的机车做为运输工具。
法国、西班牙及瑞士允许14岁以上的少年骑乘机车，比利时也有人开始提倡跟进，认证驾驶学校联盟（FAA）和比利时汽车及机车联盟（Febiac）表示支持。
支持者认为，青少年到了14岁就有能力衡量道路危险，因此赞成允许满14岁的少年报名笔试和路考，并可骑乘排气量在25到50c.c.的轻型机车，时速不超过45公里。
目前比利时规定，满15岁又9个月才能考驾照。
FAA理事长狄勒托（Concetta Deletto）接受当地媒体访问时说，他们希望降低允许骑机车的法定年龄，是因为教导14岁的少年骑车规则，比教16岁容易得多，况且有很多不到16岁的少年早就在空旷场地尝试过骑机车。
但比利时道路安全机构（IBSR）发言人高达（Benoit Godart）说，在所有用路人之中，骑机车的年轻人曝险最高，而且现在有些改造过的机车很危险，允许14岁少年骑机车，“等同把1台不属于他们的引擎交到他们手上”。
