【大纪元2014年02月17日讯】（大纪元记者张妮法国报导）和其它行业罢工不一样，出租车司机一罢工，来个蜗牛式慢行，就造成整个巴黎交通严重混乱。因为非出租抢生意问题较长时间未得到解决，在过去的一周，巴黎众多计程车司机连续举行大罢工，阻塞机场和市内多处路段的交通要道。为了平息局面，法国政府不得不专门任命调解人，拟在未来2个月的时间内，调解双方矛盾。
非平等竞争 激怒出租车司机
作为最受国际游客欢迎的大都市，巴黎从2009年起推出配备司机的旅游出租车（法语叫VTC-voitures de tourisme avec chauffeurs）服务，欲以弥补计程车（Taxis）数量不足的问题。然而，旅游出租车运行后，很快引起抢生意的竞争矛盾。
一般情况下，乘搭旅游出租车必须电话预约，司机不能随意在街上载客。不过，要成为一名旅游出租车司机手续比较简单，无需营业执照，只需花120欧元买个车牌即可。而一辆出租车的营业执照则需要20～23万欧元，而且该类执照是不可以吊销的。此外，多数旅游出租车司机以个体户的形式营业，所要交付的社会税额要比出租车低很多。
综合这些利益冲突因素，随着旅游出租车的不断增多，出租车司机们为此提出抗议，还谴责旅游出租司机没有严格遵守“不能随意在街上载客”的规定。
罢工蜗行堵路 64名司机拒绝疏散被拘留
计程车司机从2月10日起开始罢工，采取蜗牛式行车，堵塞戴高乐机场、奥利机场高速、市区环城道以及协和广场、拉德芳斯等多处地段的交通。警方派出大量警力维持秩序。
11日晚间，200多名司机试图堵塞马德莱娜广场路段的交通，其中64名司机因为拒绝疏散而被警方拘留，并于次日被释放。根据法国《交通法》，妨碍交通可是要被判2年监禁、罚款4500欧元，扣除6个点和暂停其驾驶证3年。
政府任命调解人 冻结VTC牌照2个月
为了平息计程车司机愤怒的心情，埃罗政府2月11日专门任命了一位调解人Thomas Thévenoud，负责出面与出租车工会交涉商谈，要求在未来2个月内找出调解双方的方案。在此期间，政府命令冻结旅游出租车的牌照。
另一方面，政府方面要求计程车司机停止罢工。但是，司机仍不满政府的措施，提出应该长期暂停旅游出租车的牌照，否则，就继续罢工。
乘客经历反馈：巴黎出租车弱点多
针对出租车竞争风波，《20分钟》在网上做了一次调查，并根据网民的回馈总结出租车之所以排斥旅游出租车的原因是：后者更具有竞争优势，因为其服务质量更佳，而且价格不高，可以说是真的抢走生意了。
（责任编辑：德龙）
