【大纪元2014年02月08日讯】（纽约讯）纽约市议会多数党领袖、市议员布拉莫（Jimmy Van Bramer ）联合州参议员贾纳瑞斯（Michael Gianaris）、州众议员马基（Marge Markey）以及来自“交通替代”（Transportation Alternatives）和“让皇后区更安全”（Make Queens Safer ）等组织的代表近日召开记者会﹐呼吁将北方大道（Northern Boulevard）纳入市长白思豪的零伤亡愿景（Vision Zero）倡议。
“这不是秘密，北方大道是纽约市最危险的道路之一。”市议员布拉莫说﹐“成千上万的行人每天穿过这个繁忙的大道，住在北方大道的居民不应该在他们自家附近就被车辆杀害或重伤。在过去的几年里，太多行人的生命被本应避免的交通事故所夺去。市政府的跨部门工作小组正在继续确定纽约市最危险的街道，我请求他们考虑一下北方大道，努力终结发生在这条大道上的‘屠杀’。我期待与市政府的合作，让零伤亡愿景在我们的城市成为现实。”
星期四的新闻发布会在伍德赛德（Woodside）的48街和北方大道的交汇口举行，在这里，最近一辆车重伤五名行人，包括一个造成颅骨骨折的7岁女孩。
今年一月，市长白思豪推出了一个跨部门工作组，计划于2月15日制定出全面的达成更安全街道的路线图。为了协助当局找出危险道路和十字路口，市议员布拉莫已经做出一个完整的地点列表，这些地点发生过交通死亡事故和行人严重受伤，或者经常发生交通事故。
这些事故易发区的许多都发生过车辆碰撞、人员重伤以及死亡事故，其余的是本地居民认为很可能会发生事故的地区。市议员布拉莫强调了以下几个北方大道沿路的问题地点：
● 北方大道在61街和62街之间的区段，2013年8月20日，8岁的Noshat Nahian被撞死﹔
● 北方大道在54街和百老汇（Broadway）的交汇口﹔
● 北方大道、51街和新城路（Newtown Road）﹔
● 北方大道和48街，在那里，一辆汽车重伤五名行人，包括一个7岁的小女孩﹔
● 北方大道、施坦威（Steinway）和39街。
三州交通运动（Tri-State Transportation Campaign）使用最新的联邦公路数据，发布了一项新的分析报告称：“该区域是行走最危险的道路。 ”分析发现，北方大道是三州地区最致命的道路之一。根据报告发表的数据，2010年到2012年之间，5名行人死亡。此分析不包括去年十二月被无证卡车司机撞死的8岁Noshat Nahian。
根据最近的报告，2013年纽约市街头死亡286人，近5万5千人受伤。皇后区交通死亡人数最多，有93人死亡，包括52名行人。
“我们的社区非常清楚，我们有太多的致命街道，北方大道无疑是当中最糟糕的。”州参议员贾纳瑞斯（Gianaris）说，“最近几个月北方大道发生多起严重车祸，其中一起夺取Noshat Nahian幼小的生命。我很感谢市长白思豪对交通安全的关注，我会为更安全的街道不懈工作，直到零伤亡愿景成为现实。”
“过去一个月，我们在皇后区这里刚刚经历可怕的事故，民选官员和社区领袖必须团结在市长的零伤亡愿景倡议之下。”女州众议员玛格丽特．马基（Margaret Markey）说，“发生在这个路口的事故再次提醒我们，在市议员布拉莫确定的那些地点上，不负责任的司机带给行人的危险。州参议员贾纳瑞斯和我也在奥本尼（Albany）提出法案，将大幅提高对不良无照司机的处罚，这些人在驾照已被吊销或暂停之后，仍然驾驶车辆造成人员伤害或死亡。”
“如果纽约市要实现零伤亡愿景，北方大道是五区中需要更安全设计的几个危险道路之一。”交通替代（Transportation Alternatives）执行董事怀特（Paul Steely White）说，“市长白思豪的跨部门任务组的工作是确定未来十年如何消除交通事故出现的死亡和重伤，官员必须优先考虑仔细检查这些多车道道路，还要有更统一的交通执法，更彻底的事故调查，以及20英里每小时限速的全市推广。 ”
“在我们的区内目睹到无数的交通事故，我们听到社区说人们忍耐的时间太长了﹐因此我们建立了‘让皇后区更安全’组织。”来自该组织的克里斯蒂娜．弗朗（Cristina Furlong）说，“在社区的大力支持下，市议员布拉莫一直孜孜不倦地支持为我们的老人、我们的孩子和我们的邻居提供安全的街道。皇后区可考虑作为零伤亡愿景运动的零地点（Ground Zero）。北方大道是皇后区最危险的道路之一，需要新的执法措施和重新设计，来改善行人的安全。我们感谢市议员布拉莫在皇后区街道安全上的领导作用，希望市政府将这些地区作为一个重点。”
（责任编辑：艾瑞克）
