【大纪元2014年09月29日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）为了增加载客量，澳洲纽省政府为西北铁路线（North West Rail Link）订购的单层新火车在满载时，可能倾向于考虑70%的乘客站立，只有30%乘客有座位。
据每日电讯报报导，该比例分配意味着多数乘客得站立旅行，最长达37公里行程。纽省政府希望每小时载客量超过1.7万人次，每辆单层火车载客1130人。
每日电讯报记者参观了波兰城市卡托维兹（Katowice）为阿姆斯特丹地铁线建造的类似的新火车。由法国财团Alstom建造的单层火车，在满载1130乘客时，设计为85%乘客站立，15%乘客有座位。
纽省交通厅长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）还没有具体公布这种六节车厢火车的站坐比例。
在9月16日宣布运营该线路的私有公司时，贝丽吉克莲说：“我能保证想要座位的人都能得到一个座位。”
但是在后来一个媒体发布会上，贝丽吉克莲又表示政府正在“调整”座位分配比例。批评者们提出乘客不愿意从劳斯山（Rouse Hill）至车士活（Chatswood）站立旅行长达37公里。
政府早期就否认了使用双层火车的想法，认为停靠站点时乘客上下车花费的时间太长。
Alstom表示他们已按照纽省政府交通厅的需求设计好了座位分布，为横排式和靠边式座位混合布局。不过其地铁车辆部负责人说：“如果客户的需求发生变化，我们可以改变确认的座位。”
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