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自动车成未来趋势？ 带动云端与资讯产业
【大纪元2015年02月01日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）日前圆满落幕的“天下经济论坛”，以人类未来生活下的变革为题，请来工程背景出身的福特六和汽车总裁范炘，谈到自动车将逐渐成为趋势，以及面对汽车的革新，台湾该做好哪些准备。
范炘表示，100年前汽车售价高，并非人人买得起，但将流水线导入生产，降低生产成本后，售价降低，才让中产阶级也都买得起车子，汽车因此普及。
不过到了现在，部分地区对汽车依赖程度降低。范炘表示，食衣住行，对人类来讲，并不会改变，但在“行”的选择上，却变得更多样，最明显的例子就是Ubike，Ubike就带起脚踏车风潮。
我们所熟知的汽车，正面临革新，速度超乎想像，过去电影中出现的电动车、无人车，正悄悄踏入现实世界。范炘表示，预计大概5年内，自动化程度较高的汽车将会上路。
范炘表示，很多汽车公司都在做实验，相关技术持续发展，现在就有很多半自动车在路上跑，如：自动停车辅助、自动车道偏移警示及拉回、前车测距及自动刹车等。他估计半年内市面上就会有自动倒车入库的汽车，5年内会出现人不在车上，按钮便会倒车入库的汽车。
整合资讯是未来汽车最大挑战
未来的无人车，对资讯的依赖程度高，范炘表示，车子除了前进、后退、点到点的路线资讯外，还需要如下雨、塞车、前方突发路况等外部资讯。
资讯整合将更重要，范炘呼吁台湾产业界得做好准备，从大数据的搜集、分析，如何与云端结合，引导车子进行精准的判断与动作等，会是未来重要的一项技术。
除技术面上，消费者买不买单，对汽车产业来说，也是该思考议题，因得达到10%的市场占有率，对产业才有起飞、加速的助力。范炘举例，为因应能源改变所推出的油电混合车、电动车等车款，并未达一年新车量的2%，“反观自动车成为主流，仍得走上一段路。”◇
责任编辑：芸清