【大纪元2016年04月19日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）皇后区法拉盛缅街从樱桃大道（Cherry Ave）到富兰克林大道（Franklin Ave）路段，是交通事故高发马路。昨天（18日）纽约州众议员李罗莎（Nily Rozic）联手法拉盛民代、社区人士，在缅街夹布拉森大道（Blossom Ave）路口召开新闻发布会，呼吁皇后区交通局在此路口设置交通灯，实施车辆减速，减少交通事故的发生。
李罗莎说，缅街夹布拉森大道（Blossom Ave）丁字路口的交通事故不断，去年10月有一对年轻夫妇在该路口被车撞后，她致信皇后区交通局局长Nicole Garcia，指出该路口的车辆车速快，附近有公立学校、居民楼、健保机构、皇后区植物园和老人公寓，此处存在很大安全隐患，要求途经车辆必须减速。但皇后区交通局回复说，根据该路口的交通状况，如果设置停车标志牌（stop sign），过往的车流量太大不合适；如果设交通信号灯，这里的车流量又达不到那个程度。
针对皇后区交通局的答复，李罗莎在记者会上要求交通局必须重新评估这个路口的交通状况，给出结果，务必提升这个路口的交通安全。
出席记者会的州参议员史塔文斯基，以数据指出，该路段已成“马路杀手”。她列举了来自“零死亡”计划（Vision Zero）网站的统计说，去年缅街从Maple大道到布拉森大道路段，交通事故导致了15人受伤，1人死亡；今年头2月，该路段又有4人因交通事故受伤，其中布拉森大道丁字路口的受伤人数就有3人。她指出，这个路口没有交通灯是造成交通事故的因素之一。
两年多前在附近正常过马路时被撞身亡的廖怡君小朋友的母亲谭佩恩，及顾雅明办公室代表、皇后区植物园行政总监Susan Lacerte等出席记者会，亦纷纷指该路口的隐患要整治。
法拉盛华商会总干事杜彼得出席记者会，他感谢李罗莎对华人社区存在问题的关注，认为民代对民众的诉求做到“听到什么，讲什么”，对社区是一种福祉。
有一位居住在附近的居民，在去年“廖怡君希望路”揭牌仪式上曾向记者表示，从Elder大道至Franklin大道的缅街路段，平均每一、两个星期就有一宗车祸发生。原因是，这段路是南向斜坡路，下坡的车辆车速本身就较快，而上坡的车辆又加大油门猛力往上冲，车速也较快，再加上从Cherry大道路口的红绿灯，到下一个红绿灯，要走到Franklin路口，中间的Bloosom大道路口没有红绿灯，但民众经常图方便，不愿意再走多一个街口去到红绿灯处，直接在中间穿越马路，故很容易造成事故。◇
责任编辑:周美慧
