【大紀元2016年04月19日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）皇后區法拉盛緬街從櫻桃大道（Cherry Ave）到富蘭克林大道（Franklin Ave）路段，是交通事故高發馬路。昨天（18日）紐約州眾議員李羅莎（Nily Rozic）聯手法拉盛民代、社區人士，在緬街夾布拉森大道（Blossom Ave）路口召開新聞發布會，呼籲皇后區交通局在此路口設置交通燈，實施車輛減速，減少交通事故的發生。
李羅莎說，緬街夾布拉森大道（Blossom Ave）丁字路口的交通事故不斷，去年10月有一對年輕夫婦在該路口被車撞後，她致信皇后區交通局局長Nicole Garcia，指出該路口的車輛車速快，附近有公立學校、居民樓、健保機構、皇后區植物園和老人公寓，此處存在很大安全隱患，要求途經車輛必須減速。但皇后區交通局回覆說，根據該路口的交通狀況，如果設置停車標誌牌（stop sign），過往的車流量太大不合適；如果設交通信號燈，這裡的車流量又達不到那個程度。
針對皇后區交通局的答覆，李羅莎在記者會上要求交通局必須重新評估這個路口的交通狀況，給出結果，務必提升這個路口的交通安全。
出席記者會的州參議員史塔文斯基，以數據指出，該路段已成「馬路殺手」。她列舉了來自「零死亡」計劃（Vision Zero）網站的統計說，去年緬街從Maple大道到布拉森大道路段，交通事故導致了15人受傷，1人死亡；今年頭2月，該路段又有4人因交通事故受傷，其中布拉森大道丁字路口的受傷人數就有3人。她指出，這個路口沒有交通燈是造成交通事故的因素之一。
兩年多前在附近正常過馬路時被撞身亡的廖怡君小朋友的母親譚佩恩，及顧雅明辦公室代表、皇后區植物園行政總監Susan Lacerte等出席記者會，亦紛紛指該路口的隱患要整治。
法拉盛華商會總幹事杜彼得出席記者會，他感謝李羅莎對華人社區存在問題的關注，認為民代對民眾的訴求做到「聽到甚麼，講甚麼」，對社區是一種福祉。
有一位居住在附近的居民，在去年「廖怡君希望路」揭牌儀式上曾向記者表示，從Elder大道至Franklin大道的緬街路段，平均每一、兩個星期就有一宗車禍發生。原因是，這段路是南向斜坡路，下坡的車輛車速本身就較快，而上坡的車輛又加大油門猛力往上衝，車速也較快，再加上從Cherry大道路口的紅綠燈，到下一個紅綠燈，要走到Franklin路口，中間的Bloosom大道路口沒有紅綠燈，但民眾經常圖方便，不願意再走多一個街口去到紅綠燈處，直接在中間穿越馬路，故很容易造成事故。◇
責任編輯:周美慧
