【大纪元2017年08月08日讯】（大纪元记者刘海英多伦多编译报道）多伦多机场国际航班通过安检的等待时间长起来了，是人手不够还是乘客太多？原来是因为加拿大航空运输安全局（CATSA）预算减少，能提供的服务自然就紧张了。
加拿大航空运输安全局（CATSA）是2002年在911恐怖袭击后设立的一个政府机构，负责各大机场的安检，而原来安检是由机场自己安排管理的。
目前的情况是各个机场和CATSA签订合同，CATSA再和承包商签订合同，由承包商提供具体服务。
据CBC通过自由信息法案获得的文件显示，2017年联邦政府消减了CATSA 1千万元的预算，而客运量和安检员工的工资都涨了。
为了解决安检等待时间过长的问题，多伦多皮尔逊机场和温哥华的机场都额外支付数百万元，向CATSA购买额外服务。据内部人士说，皮尔逊机场2016年额外付给CATSA 6百万来购买额外的安检服务，今年要花到1千万元。
根据监管机构CATSA，一个乘客通过安检的时间应该是15分钟以内，他们的目标是达到85%的乘客能在这个时间内完成安检。
虽然皮尔逊机场花了额外的钱，2016年仍有270万旅客等待安检时间超过15分钟，有的人甚至等了1个小时。
乘客可能注意到，每张国际机票上都有一项名为航空旅客保险费（ATSC），每位乘客25.61元，去年这项收费就高达7.21亿元，但这笔钱直接进入航班的总收入，而不是被转给CATSA，业界人士认为，这可能就是问题的核心所在。
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