【大纪元2018年11月02日讯】（大纪元记者季薇多伦多编译报导）多伦多地区贸易局（Toronto Region Board of Trade）委托进行的一项民调发现，近8成的民众支持在多伦多-滑铁卢走廊建设超级公交网Superlinx。
Superlinx公交网是多伦多地区贸易局在一年前提出的点子，主张以一个省级公交机构取代11个市级公交机构，以其“远见、规模和资源”打造一个世界级的公交系统。随着近期省府表示希望接管多伦多地铁，该提案又受到了关注。
据CP24报导，该局委托民调机构Environics Research，在今年8月13日至21日对1千名大多伦多地区、汉密尔顿和滑铁卢地区居民进行的调查发现，79%的受访者表示，他们支持Superlinx。
其中，荷顿区和皮尔区的支持率最高，分别为88%和87%；多伦多市民的支持率居中，为74%；滑铁卢和汉密尔顿的支持率最低，分别为67%和65%。
贸易局主席兼CEO 薛珍纳（Janet De Silva）表示，20年来大家已经习惯了人们在市内工作、市府管理城市间的公交网。但如今的现实是，位于机场、密西沙加、宾顿和多伦多及周边地区的加拿大第二大就业区的公交当局，都没有认真想过社区之外的公交建设。
调查发现，大多数受访者（多伦多91%）表示，要建立一个真正的区域性公交系统，需要进行“重大改革”。
薛珍纳提出，20年来人们一直倡导把资金注入城市的做法，在公交建设上的成效甚微，现在需要在区域间进行整合，利用省府更大的财力来解决这个问题。
目前安省政府已经任命了一名特别顾问，希望能够接管多伦多地铁系统，但尚不清楚何时落实。
多伦多市长庄德利此前曾表示，虽然他会考虑把地铁转交省府管理的好处，但他强调，对于乘客和纳税人来说，前提是现状必须“极大改善”。
乘客权益组织TTCriders则担心，这么做可能导致车票更贵，地方失去控制，私有化和服务削减问题。
责任编辑：文芳
