【大纪元2018年07月11日讯】（大纪元记者陈安报导）在地狭人稠的日本，地铁是很普及的交通工具，而且乘客通常很多、很挤，尤其是在大都市的尖峰时间。
那么，身为日本首都东京的地铁，早上典型的模样是什么样子呢？各位看看文中影片就知道了，车子已经够挤了，没想到人还不断塞进去，塞到最后还有人的身体、包包、脚会突出门外，门关起来当然会被“夹到”。
这就是“地铁推手”（train pushers）大显身手的时候了。身穿制服、戴着手套和帽子的他们，每天的例行工作，就是确保所有人和他们的物品都安全地塞进了车厢。有时需要将正在关紧的车门拉开一点点，以便车里的人能把被夹住的东西抽进去。
只有车门关上、顺利开走时，他们才能歇一口气；没过一会儿，下一班车又驶进站台……
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这在外人看来有点恐怖的状况，上班族们好像都习以为常，面无表情，甚至可以笑出来。
东京通勤火车通常在早上最拥挤，而在一天中的其它时间人流比较分散，搭车时间会错开，因此，地铁站也不需要一整天都安排“推手”。
地铁推手最早出现在新宿站，被称作“旅客整理系”，主要由兼职的学生担任；近年，则由站台工作人员或兼职人员担当。据1975年的一项统计，推手们让东京高峰时段的地铁载客率平均了达到设计容量的221%。
2000年之后，由于车厢比1970年代设计车型加宽60%，也受到1990年代开始的经济衰退影响，高峰时段载客率也降低到设计容量的183%。
网友观看影片后纷纷回应：
“这太疯狂了，我不会坐这样的火车。”“喔不，我的幽闭恐惧症会达到最高水平……”
“这比印度要好得多，在印度，乘客不仅悬挂在汽车的两侧，而且火车顶部拥挤不堪。”
Credit: Viralvideouk
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责任编辑：苏明真
