【大纪元2018年09月02日讯】（记者郑德编译报道）周五（8月31日），亚省财政厅长塞西（Joe Ceci）发布2018-19财年第一季度财政更新报告，表示亚省有望将今年的财政赤字比预期减少$10亿，达到$78亿。
据CBC报导，塞西在发布会上表示，由于油价上涨和个人所得税收入增加，本财年亚省收入预计增加$12亿，支出稳定在$560亿，其中的$200万用于卡城申办2026年冬奥会。至年末，预计总债务将低于$530亿，政府有望在2023-24财年之前平衡预算。
塞西还表示，联邦上诉法院撤销横山管道项目的裁决，不会影响亚省2018-19年度的财政状况。
他承认横山项目的重要性，但“达到财政平衡”的目标依赖于多种因素。其它两个管道项目——TransCanada的Keystone XL和Enbridge的Line 3，对平衡预算起到重要作用。塞西相信，“这两个项目将在2021年如期完成”。
长达1,900公里的Keystone XL油管线也面临着众多监管和法律障碍。该管道将重质原油从亚省运往内布拉斯加州。本月早些时候，蒙大拿州一名联邦法官，责令美国国务院对升级管道的路线进行全面环境审查。
Enbridge的3号线升级项目目前正在施工阶段，将更换1,000多公里的管线，从亚省的Hardisty到萨斯喀彻温省，途径曼尼托巴省、明尼苏达州和威斯康星州。今年6月份，该项目获得明尼苏达州公用事业委员会的批准。
塞西同时拒绝推测亚省退出国家气候应变计划对未来财政和债务的影响。
联合保守党领袖肯尼（Jason Kenney）对塞西的财政更新数据进行抨击，称其回避亚省退出联邦气候应变计划的影响。他表示，“原计划中67％的碳税增收实际上将不存在”，这些财政数据是“不可信”的。
塞西6月底公布的财政报告显示，2017-18财年，亚省赤字总额为$80亿，比预算减少$25亿；总收入超过预期$24亿，其中自然资源收入占$19亿。
责任编辑：赵明月
