【大纪元2019年01月22日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）新州政府已承诺为普及电力车的使用投资500万澳元建立更多的充电站，预计在不久的将来，州内的一些主要公路和通勤者停车场很快将会出现数百个新的电力车充电站。
为了鼓励更多的人使用电力车，新州政府周一宣布投入300万元在州内主要公路，包括太平洋公路（Pacific Highway）、王子公路（Princes Highway）、大西公路（Great Western Highway）、新英格兰公路（New England Highway）和纽维尔公路（Newell Highway）等设立充电站。政府还将投资200万元，为悉尼的通勤者停车场设立充电站。
据悉尼晨锋报报导，政府不愿透了充电站的具体数字，但交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）说，新增充电站的数目将会是“数百”，“这不仅是为了减少废气排放，也是为了降低商业成本。”
他说：“电力车辆就在（澳洲）这里，就燃料和维修而言，它们更便宜，但是我们需要不断地发展充电车网和充电基础设施，以推动电力车的使用。”
在一个试点计划下，悉尼南部伊拉瓦拉（Illawarra）地区的一辆电力公交车的运行成本约为每公里11分，康斯坦斯说，这大约是一辆柴油公交车成本的10%。
但缺少充电站一直是澳洲普及电力车的障碍之一。
目前澳洲约有800个充电站。和英国、美国、新西兰相比，澳洲电力车的销量“非常低”。眼下，澳洲的电力车约占澳洲公路车辆的1%。
新州政府还承诺，从明年起，政府车队10%的新车将是电力或油电混合动力车。但新州政府的这一电力车计划远不如首都行政区的计划。行政区政府已承诺，到2020-2021年，政府车队的所有新车辆将达到零排放。
新州公路厅长帕维（Melinda Pavey）表示，政府车队的新车使用10%的电力车是“一个现实的目标”。她说首都行政区的面积比新州小得多，“我们正在做的是，确保这些充电站的设立不只是依靠政府的投资。”
政府希望私人公司能分担安装充电站的成本。作为与私人公司合作的一部分，未来几周政府将开始对充电站进行“市场调查”，以确定安装充电站的合适位置。
澳洲物流理事会表示，推出可靠的充电站对于鼓励货运行业采用电力车至关重要。
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