【大纪元2019年10月09日讯】（大纪元记者安琪编译报道）负责新西兰最大铁路项目的工作人员正从奥克兰的各个地方转移到Newmarket集中运营。
据《新西兰先驱报》报道，城市轨道交通团队（ City Rail Link）首席执行官肖恩•斯威尼（Sean Sweeney）表示，他所在的政府/奥克兰理事会（Auckland council）拥有的实体和Link 联盟企业的员工都在搬迁办公室。
这两个实体负责在2024年之前完成这个巨大的项目，他们已经挖了两条隧道，从Britomart一直挖到Albert 街的尽头，为明年极具挑战性的地下隧道施工做准备，从Mt Eden开始，最深的地方深入到地下42m处。
这条3.45公里长的铁路线旨在将市中心Britomart的交通中心改造成一个双向直通车车站，更好地连接奥克兰铁路网，并使铁路网的运输能力至少增加一倍。
斯威尼表示，他希望CRL能够在12月搬离位于市中心Albert 街与Customs 街西角的AMP大楼，搬到Teed街的Heartland Bank附近。斯威尼在谈到约40名CRL员工时说：“我们希望在圣诞节前搬走，但可能会稍晚一些。”Link 联盟的员工将从两个地点迁移。艾睿国际公司（Arrow International）的注册办公室位于Newmarket的Broadway 1号，Link 联盟的一些员工也在那里。Link的其他员工从Great South Road 600号搬迁到前Tegal总部Carlton Gore路100号。Tegal已经搬进了位于Broadway33号的新Mercury Energy大厦。
Link联盟是由Vinci Construction Grands Projets S.A.S，Downer NZ，Soletanche Bachy International NZ，WSP Opus（NZ），AEAE New Zealand和Tonkin + Taylor组成。这个实体为该项目交付车站和隧道。
作为CRL项目的一部分，Albert街低端工程正在进行人性化改进的第一阶段。已经开始沿着街道用数千块玄武岩铺设一条更宽的人行道。新路面的第一部分将在Wyndham街西侧的St Patrick’s大教堂和Albert街西侧修建，直至Swanson街，新路面的建设计划将在圣诞节前完成。
奥克兰具有历史意义的邮政总局建筑先升后降，随后完成了繁复的工作，将列入遗产名录的建筑从临时支架上转移到新的永久性地基上。“这是一个非常短的旅程——最多3毫米——但它是在新西兰进行的最苛刻的工程工作之一，而在海外却很少完成。”CRL交付主管斯科特·艾尔沃斯（Scott Elwarth）说。
他说，这是这座有着107年历史、重达14000吨的建筑在新地基上承重时所允许的最大位移。
责任编辑：上官翎
