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ANU新规划 保留遗产价值加强与城市联系

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【大纪元2019年08月10日讯】(大纪元记者黄思文澳洲编译报导)澳洲国立大学(ANU)校监埃文斯教授(Gareth Evans)于8月1日建校73周年校庆之际,公布了ANU大学新的总体规划图,表示在未来二、三十年内将进一步翻新和扩建校园。

校园内投资数百万、年初完成翻新的Kambri区,只不过是总体规划建设的前奏。除在伯利‧格里芬湖(Lake Burley Griffin)修建新的国家研究学院外,ANU在Acton的校区将改建出四个新小区,新小区通过长廊与Kambri区相连。

据堪培拉时报报导,ANU总体规划的建设将分三个阶段进行。埃文斯教授说,该总体规划图以世界顶级大学为蓝本,得到了大学和社区相关人士的大力支持。埃文斯用了一年半时间对校区规划进行了咨询,并要求把ANU校园的首次重塑计划纳入已有的首都行政区(ACT)和联邦政府的城市规划中。

埃文斯说:“总体规划将为整个校园增添结构生机”,校区布局会首次有规划的衔接区,“这是我们以前从未有过的”。

新总体规划重视ANU校园的历史遗产价值,把历史性建筑、原住民文化遗址和桉树林都考虑进规划中。

ANU校园中心地段的道路将逐步取消或改道,变成只允许行人和自行车通行的绿色无车步行区,但服务性和残疾人车辆仍可通过共用的慢速街道进入大学中心。

首都行政区政府在4月底启动的新公交网络中,取消了ANU校园的巴士线路,这一做法颇受争议。因此ANU计划在今年下半年试行校园巴士,方便学生通过校园巴士去搭乘公交巴士。

新规划希望将轻轨引入校园,但拒绝把大学路(University Avenue)选作公交线路,理由是该路附近有地下停车场,附近的研究实验室也会被电车的振动“干扰”。ANU表示,拟建的北线路(North Link avenue)已通过基本的工程可行性测试,可以通轻轨,希望借此加强大学与市中心及附近机构,如联邦科学与工业研究组织(CSIRO)之间的联系。

ANU校园停车难众所周知,因此增加停车位和减少拥堵是规划的另一个重点。停车场将从中心地带向外部转移,逐步延伸到周边地带。目前已经确定了13个潜在的多层停车场,预计第一个停车场在明年初开始建设,并于2020年9月开放。

首都行政区政府已同意再出售5块地基给ANU大学,以满足校园发展的需要。

ACT首席部长巴尔(Andrew Barr)也是ANU的校友,他表示会仔细研究ANU的新总体规划,因为ACT政府承诺将把城市与大学更好的联结起来。

巴尔说:“这种(大学与城市的紧密)联结关系是堪培拉CBD发展的基础,不仅关乎未来经济,更是关系到未来文化和社会的发展。”

责任编辑:杨帆

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