【大纪元2021年02月22日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）悉尼牛津街（Oxford Street）靠近市中心的路段近期超速驾驶者飙升，政府罚款收入大增。由于被拍到超速驾驶的人实在太多，以致政府将开罚单改为了发警告信。
州政府近期调降了当地的限速，如果你最近开车经过该处，你可能已经成了悉尼最赚钱的交通照相机的捕猎品。许多驾车者抱怨当地标志牌不清晰。
据悉尼晨锋报网站报导，仅在去年9月，位于悉尼达令赫斯特（Darlinghurst）的牛津街和王冠街（Crown Street）拐角处的红灯和超速双重照相机每天都拍到300多名驾车者违规，让政府该月囊获了150万澳元的罚款。
去年6月5日，州政府为了在中共病毒（武汉肺炎）疫情大流行的情况下，“给行人、骑车者和上班族提供一个更安全的环境”，将牛津街的限速从50公里/小时降至40公里/小时。
自那时以来，该路口的照相机拍到了36,667次超速违规，罚款总额达600多万澳元。还有577次闯红灯，罚款总额30多万澳元。
相比之下，穿城隧道（Cross City Tunnel）的超速照相机同期只拍到了约5,200名驾驶者违规，而海底隧道（Harbour Tunnel）的照相机则拍到了不到4,000名驾驶者违规。
去年当局降低牛津街限速时，给了驾车者31天的适应期，期间对违规者只发出警告信。但一些不满的当地人认为，标志牌仍然不够清晰，驾车者并不知道限速已经降低。
达令赫斯特居民行动小组的联合召集人霍尔德（Jo Holder）说：“居民们并不真的反对什么限速……但问题是你要通知人们正在改变限速。 ”
她说，在一条路上不停地切换限速，这种不一致性造成了混乱。
悉尼市议员菲尔普斯（Kerryn Phelps）表示，很多当地人向她抱怨称受到了牛津街的交通照相机的伤害。
“有很多人对我说，他们不知道牛津街在该地区的限速是40公里/小时，所以被抓了个正着。”她说，“我认为我们真的需要让城市中的减速带更加一致，也需要有更好的标志。”
该条街东行照相机于去年8月初启用，在短短两个月内就拍到了1万多名驾车者超速。如此多的驾车者被拍到，以至于10月初，新州交通厅将该照相机恢复到“警告模式”，同时安装更多的标志牌。这意味着驾车者会收到一封警告信，但不会收到罚单。
目前，新州交通运输司（Transport for NSW）仍在监测牛津街限速降低后的效果，但表示，就一般而言，行人和骑车人在限速为50公里/小时的路上死亡风险是限速为40公里/小时的两倍多。
副司长麦卡锡（Tara McCarthy）表示，超速造成的死亡人数约占新州公路死亡人数的41%，2020年这一比例上升至47%，死亡人数为139人。其中，48人是在悉尼市区。
“限速是有原因的，人们绝对不能超速。”她说。
责任编辑：岳明
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