【大纪元2022年01月17日讯】（大纪元记者方君华澳洲阿德莱德编译报导）阿德莱德市议会将讨论提供更多的路边停车优惠，以便在Omicron疫情高峰临近时，吸引人们回到中央商务区消费。
据《广告人报》（The Advertiser）报导，谷歌的移动数据显示，1月份到目前为止，阿德莱德市中心的餐馆、咖啡馆、购物中心和娱乐场所的访问量下降了42%，公共交通的使用量与疫情前的水平相比下降了53%。
阿德莱德市长范思古（Sandy Verschoor）表示，将在市议会特别会议上讨论一系列措施，以帮助本市恢复生机。
“我们必须看看能做些什么来吸引人们”，她说，“如果我们发现停车费是障碍，那么我们就把这个障碍去掉。”
与此同时，市议会的数据显示，在截至2021年11月的三年内，驾车者的停车罚款达2,094万澳元。检查员开出了共计355,683份罚单，而市议会通过各种豁免（包括无效罚单、同情原因和官员失误等），注销了其中的126万澳元。
阿德莱德市区内，Hindmarsh Square是停车罚款的最大热点（13,178份），随后是Gouger St（12,499份）、Flinders St（11,484份）、Pirie St（11,359份）和Halifax St（10,657份）。
数据分析显示，最常见的停车违规行为是：
违反停车标志——82,706份罚单，罚款金额453万澳元；
没有正确显示有效的停车票——64,696份罚单，罚款金额353万澳元；
停在特别许可区——48,007份罚单，罚款金额329万澳元；
停车超时——43,573份罚单，罚款金额237万澳元；
违反禁止停车标志——37,246份罚单，金额370万澳元。
阿市议会正在追查40,278份共计291万澳元的未结罚单，其中29,088份共计212万澳元的罚单，已移交给州政府的罚款部门。
市议会的基础设施和运营服务代理主任扎鲁斯基（Steve Zaluski）承认，大疫流行带来挑战，商家正在经历困难。“有效的停车管理使经商变得更加容易，进一步支持了我市的经济繁荣”，他说，“停车规定旨在通过管理街道空间……来确保有规律的周转。”
扎鲁斯基表示，市议会正采取重大措施来帮助驾车者，比如通过Park Adelaide应用程序为他们提供准确和实时的信息，包括帮助用户找到停车场、支付费用并避免罚款，同时还允许他们远程充值以延至最长时限。
“议会的众多收入来源，包括路边停车，是用于资助许多项目、维护和服务，而这将进一步帮助阿德莱德成为澳洲最宜居城市。”扎卢斯基说。
责任编辑：陈紫雨
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