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食品 燃料和住房领涨 生活成本危机加剧

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【大纪元2022年12月15日讯】(记者李扪心综合报导)本周三(12月14日),政府承诺汽油税折扣和公共交通票价补贴,将比原计划延长两个月。

同时,新西兰统计局发布了11月份统计数据,发现食品价格上涨最大,特别是蔬菜和水果,比去年11月大涨近20%。

Westpac 高级经济学家萨提什.冉池霍德(Satish Ranchhod)表示,今年一系列家庭必需品的价格大幅上涨,包括食品、燃油和住房,都会令家庭生活支出危机恶化。

本周多家研究机构发布的最新房地产数据都显示,自去年11月房价达到峰值以来,新西兰房地产市场持续低迷,房价在不断下跌,但家庭负担能力仍在恶化。

燃油和交通补贴短暂延长

燃料和公共交通补贴现在又一次延期,但只到明年3月31日,比原计划延长两个月。其中,汽油消费税削减将保持在每升 25分,直到 2 月底,然后减半至 12.5分,直到 3 月 31 日;公共交通票价将继续减半,直至 3 月 31 日。但道路使用费折扣将按计划于 1 月 31 日结束。

今年3 月份,为了因应飙升的汽油价格和生活成本危机,政府临时将燃油价格下调 25分/升,同时火车和公共汽车票价也半价。

在燃油税削减之前,一些地方的汽油价格已经超过每升 3元。总理嘉辛达.阿德恩 (Jacinda Ardern) 在最初的声明中表示,这样每箱燃油将节省 11.50元至 17.25元。

补贴本应只持续三个月至 6 月份,但在政府2022 年预算中,又被延期至 7 月。之后又延长半年至明年1月。现在又向后延长了两个月。

不过,财政部长格兰特.罗宾逊(Grant Robertson)同时表示,尽管许多家庭仍在为生活成本而苦苦挣扎,但政府财政根本无力永远维持这些补贴政策。

燃油补贴结束 物价会再次飙涨

专家预测,取消折扣补贴后,不仅仅是汽油价格会上涨,所有物价都会因交通物流价格上涨而飙涨。

新西兰运输(Transporting NZ)首席执行官尼克.莱格特(Nick Leggett)表示,燃油补贴取消后,燃油价格将在一夜之间飙升,卡车运送的所有物品的成本也会随之上涨。

“(新西兰)93% 的货物都是用卡车运送的,基本上就是我们消费和购买的所有东西。”因此,燃油折扣也有助于抑制其他商品和服务的价格。

不过,取消燃油补贴还有气候变化原因。在我们享受燃油补贴的这段时间里,一直有反对声音称,这会鼓励人们使用燃油车,对新西兰的碳减排计划会有阻碍。

但事实上,也有声音表示,公共交通的半价票价可能会鼓励更多人离开汽车,乘坐火车和公共汽车,这对碳减排更有利。

蔬菜水果价格大涨两成

统计局本周二发布的统计数据显示,今年11月份,食品价格比去年同期上涨了10.7%。其中,酸奶、薯片和切达干酪等主要食品的价格上涨,带动了食品杂货价格上涨 1.1%;

其中,水果和蔬菜的价格在短短一年内上涨了近20%(19.5%);肉、家禽和鱼类价格涨幅达到11.7%;食杂品价格上涨10.2%;餐馆食品和即时食品价格上涨了8%;非酒精饮料价格上涨了7.8%。

一个月前(10月份),食品价格比去年同期价格的涨幅,达到 10.1%,已经创下14 年来新高。

与10月份相比,月度食品价格上涨了 0.8%。其中,水果和蔬菜价格下跌 4.7%(草莓的价格下跌了-35%,西红柿和西兰花的价格分别下跌了-42% 和-44%),但经季节性调整后,仍上涨了0.9%;肉类、家禽和鱼类价格上涨了 1.2%;杂货食品价格上涨 1.1%,经季节性调整后上涨 0.8%。

ASB 高级经济学家纳撒尼尔.基尔 (Nathaniel Keall) 表示,“农业产品的产出在过去 12 个月里大幅下滑,[本季度]看起来仍然低迷。”

消费者协会(Consumer NZ)的杰玛.拉斯穆森(Gemma Rasmussen)则表示,粮食供应压力源于一系列因素,“从天气不稳定导致的粮食短缺,到化肥成本飙升导致的生产成本增加,以及劳动力压力和乌克兰的粮食出口中断等。”

“对于一些家庭来说,圣诞节和新年期间餐桌上的食物是一个问题,”拉斯穆森说。

澳航老板:机票天价有原因

澳洲航空公司(Qantas)的首席执行官艾伦.乔伊斯(Alan Joyce),在本周三解释了为什么今年圣诞节的机票价格会涨到天价。

乔伊斯表示,机票价格上涨是由于一系列因素造成的,其中包括燃油价格上涨和乘客需求飙升。

根据澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)的最新季度报告,今年 10 月的机票价格比大瘟疫之前的 2019 年 10 月高出约27%。

“价格上涨的一大推动力是燃料。今年我们已经为燃料支付了 50 亿澳元,这是我们有史以来最大的燃料账单。

“其次,需求大于供应。它在国际和国内都处于令人难以置信的水平,因为人们被关了这么久。

“供应链问题应该在明年年底前解决,届时将有更多飞机投入运营,机票价格也会因此下降,”他说。

“但燃油价格问题仍然存在,没有人知道乌克兰战争等事情会发生什么,因此很难知道燃油价格是否会回到 2019 年的水平。”

尽管房价下跌 负担能力仍恶化

除了食品和交通方面的支出大幅增加,人们花费在住房上的支出也在增加。统计局11月份的数据显示,上个月出租物业价格指数也小幅上涨,上涨了0.2%。

另外,住房支出压力主要还体现在房屋贷款还款的大幅增加上。冉池霍德表示,利率上升将在未来几个月对家庭造成更大的打击,因为那些重新固定抵押贷款利率的人将面临 3% 或更多的增长,这将对家庭消费能力造成非常大的挤压。

多名经济学家认为,尽管与去年的峰值相比房价下跌了-12%,但仍比大瘟疫之前的水平高出近30%。根据历史高位的房价收入比和抵押贷款还款成本,新西兰的房价仍然被严重高估。

目前新西兰房价中位数为 82万元,仍是家庭可支配收入中位数的 10 倍多。其中奥克兰的房价收入比远高于其他地区。

责任编辑:筱康

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