【大纪元2023年11月07日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）内部文件显示，除非安省政府为陷入财困的多伦多市府提供新的资金，否则多市可能拒绝运营Eglinton Crosstown轻轨线（ECLRT）或Finch W轻轨线。
Global News获得的政府内部文件显示：“安省可能不得不考虑不同的交付方案，包括承担ECLRT的运营。”
由省府交通管理机构都会联通（Metrolinx）运营这些轻轨线，而不是由多伦多公车局（TTC）运营。
省府发言人表示，两级政府都希望两条轻轨线尽快开通，“至关重要的是，我们与市府合作，为每日依赖轻轨的数千名通勤者提供Finch W和 Eglinton Crosstown LRT等优先交通项目”。
依据2021年的一项协议，多伦多将负责ECLRT的“运营和定期维护”费。 TTC还可以设定和保持票价，省府将支付更昂贵的轻轨整个生命周期的维护费。
今年夏末，多市公布报告称，未来十年，将面临高达465亿的财政压力。报告建议，无限期推迟运营ECLRT和Finch W，直至与省府达成可满足多市公交所需的任何新的资助协议。
TTC在2023年预算报告中提及，ECLRT和Finch W轻轨线的年营运成本，约为1.06亿元。
问题还有，原定于2020年竣工的ECLRT，一再推迟，目前预计将在2031年完工，开通日期仍有待确定。预计，Finch W轻轨预计将于2024年投入使用。
市府一发言人表示，与省府的财政谈判仍在进行中，将于11月底之前向市长邹至蕙和省长福特提供最新情况。
责任编辑：岳怡
