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明年起新州私车公路通行费每周60澳元封顶

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【大纪元2023年12月08日讯】(大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导)新州政府确认,明年起将实施“公平使用政策”,符合条件的私家车公路通行费将限制在每周60澳元,超出部分会返还给驾车者,最多340澳元。

据《每日电讯报》报导,新州公路厅长格雷厄姆(John Graham)首次确认,新州从明年1月1日起,新洲私人使用的车辆每周只需支付60澳元的公路通行费,此收费限制适用于单个电子缴费器(e-tag),而非缴费账户。

将公路通行费封顶应用于单个电子缴费器而不是缴费账户上是工党对选前承诺的食言。工党的选前承诺是缴费账户。

根据新州政府的路费封顶规定,该收费上限仅适用于私用注册车辆。拼车、出租车、商用注册车以及重型车辆不符合返还条件。

符合条件的驾车者可按季度申请超出上限部分的返还。不过,一周内路费累计超过400澳元的人也只能拿回其中的340澳元。

符合返还条件的申请者还必须是新州居民,拥有有效的新州电子缴费账户(E-Toll 或 Transurban Linkt),而且每个缴费器在新州符合条件的收费公路上的每周花费超过60澳元(最多400澳元)。

可申请通行费返还的公路包括M5西南段(M5 South-West,但已申请了M5现金返还的除外)、M7西连线(Westlink M7)、M2高速公路(Hills M2)、北连高速公路(NorthConnex)、西连高速公路(WestConnex)、悉尼海港大桥、悉尼港海底隧道(Sydney Harbour Tunnel)、莱恩湾隧道(Lane Cove Tunnel)、东分流道(Eastern Distributor)、穿城隧道(Cross City Tunnel),以及军队路电子坡道(Military Road E-Ramp )。

通行费封顶后,每周平均花费200澳元的驾车人士每年可获得约7280澳元的现金返还,新州工党政府预计这在两年内会花费预算5.61亿澳元。

柯民思政府将“公平使用政策”加入其竞选承诺,旨在弥补其承诺中的漏洞,确保 Uber 司机无法要求返还其载客过程中所缴付的公路通行费。

格雷厄姆表示,有关部门将进行随机审计,以阻止有人违反规定。

收费封顶标准经过精心设计,以防止有人试图钻空子,”他说。

“我们正在与拼车公司合作,以确保载客旅程(的路费)不会申请返还。”

通行费返还由新州服务局(Service NSW)管理运作。

责任编辑:岳明

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