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【车评】大块头加速只需4.4秒 2023 Cadillac Escalade V-Series

李奥

2023 Cadillac Escalade V-Series。(李奥/大纪元)
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【大纪元2023年04月08日讯】Cadillac是美国GM各品牌中地位最高级,而Escalade作为Cadillac的旗舰SUV,无论在豪华程度,又或科技配置都是顶级,这周试驾的更是Escalade的最高版V-Series,MSRP价格为15万美元。

Escalade V-Series的前脸设计虽然源自普通版Escalade,却换上了独特的V-Series专有的前后饰板,排气口也改为黑色四出排气口。V-Series的雾灯设计也与别不同,车两侧及车尾闸也有V-Series特有徽章。配备了22吋18幅式合金轮圈,穿过合金轮圈可看到Escalade V-Series独有的六活塞Brembo前制动器,并配上Edge Red红色刹车卡钳,既鲜艳又特别。

2023 Cadillac Escalade V-Series。(李奥/大纪元)

在打开车门时,两侧下方的电动伸缩踏板会自动伸出,使乘客上下车也不费工夫,关上门后又会很快自动缩回来,不会阻碍行车。

独特的V-Series专有的前后饰板。(李奥/大纪元)
22吋18幅式合金轮圈。(李奥/大纪元)

电动尾闸开关键是一个旋扭,可设定开启角度,只有三种设定:“MAX”(全开)、“3/4”(四分三)及“Off”,在不同情况下可以很快的改变开启角度,也是GM的独有设计。另外,尾闸的玻璃窗可独立开启,在不能开尾闸的情况也可打开玻璃窗放东西。尾闸上的开关键隐藏在厂徽下,将厂徽下部分按一下,就会缓缓开启,当然Cadillac也为Escalade装备了脚踢开启功能,感觉器不在尾闸正下方,而是在右边一点,为了让使用者知道感应器位置,所以将厂徽投影在地上作记认。

黑色四出排气口。(李奥/大纪元)

Escalade V-Series标配了“磁力行驶控制 4.0( Magnetic Ride Control 4.0)”和气压式自适应悬挂系统,并有经过特别调校的后空气弹簧及阻尼器,都会专为V-Series调校。自动根据行车控制车身高度,在必要时又可人手控制升降。

力行驶控制 4.0。(李奥/大纪元)

至于Escalade V-Series的最大特点,就是V-Series配备了6.2升V8机械增压(Supercharger)引擎,最大马力达到682匹,峰值扭矩653磅呎,实力惊人。0-60英里/时的加速只需4.4秒,极速110英里/时,但是不要开太快,由于Escalade车很重车身又高,高速转弯不会很灵活,只好在直路上加速才有优势。这车也加进了V模式,具有定制的性能驾驶设置、降低车身悬挂设定和控制V8引擎咆哮的主动排气阀等,在使用V模式时,也可使用Launch Control弹射控制,来增加起步的乐趣。

6.2升V8机械增压。(李奥/大纪元)

Escalade的内装更是豪华,采用木纹装饰和皮革包裹,无论视觉及触觉都是高级感觉,前排座椅不僮有加热及通风,更有按摩功能,另外,驾驶座有震动效果,在汽车需要提醒或提出警告时,会震动座椅的座垫,而且分为左右两边,如转线到左边时而左边盲点有汽车的话,便会有警告显示、声音及座椅左边震动。Escalade的标志性曲面 OLED萤幕,对角线尺寸为38吋,分为三部分,右边是中控台萤幕,中间是仪表板,最特别是左方的小萤幕,可触控,主要是用作辅助仪表板萤幕,如改变仪表板显示。仪表板可显示虚拟仪表外,更可全屏显示地图,更可显示AR前方摄像机,用作导航最为有用,又可在晚上转为Night Vision,以红外线显示前方情况,更会将行人以黄色方格分辨出来。

内装非常豪华。(李奥/大纪元)
OLED萤幕对角线尺寸38吋。(李奥/大纪元)
辅助仪表板萤幕,如改变仪表板显示。(李奥/大纪元)

Escalade搭载了Super Cruise系统,在一些公路上可完全自动驾驶,在Adaptive Cruise Control的情况下,可自动在行车道上随着弯道转向,而且会令汽车维持在行车道中间。方向盘上方有一灯条,当汽车在Super Cruise模式运作时,会发出绿色灯光;在Super Cruise运作时,人为的推动方向盘,例如切线时,方向盘便会变为蓝色;最后如果系统在不能维持Super Cruise时,例如驶离公路时,灯光会变为红色,并发出声响提醒驾驶者。

自动变速杆。(李奥/大纪元)

测试时在三线的高速公路行驶,设定时速70英里/时,当追上前车时,系统会侦测快线没车后,会自动启动转向灯,之后会慢慢切线到快线,在越过中线汽车后,又会找机会转回中线,全过程非常畅顺。

中排座位萤幕可串流播放。(李奥/大纪元)

中排座位前方都有一个萤幕,可独立播放不同影片,而且系统更内置了YouTube及YouTube Kid,在行车时可一边行驶一边串流播放。

Cadillac Escalade V-Series在动力、豪华及科技都是顶端作品,但要算最迷人的地方就是其6.2升Supercharger引擎,不仅动力强、加速快,排气声有了“Active Exhaust Valves”令咆哮声更雄厚,尤其在引擎启动一刻,更是地动山摇,早上启动时生怕把邻居都吵醒了!◇

中控台萤幕。(李奥/大纪元)

Cadillac Escalade V-Series规格:
长/宽/高:211.9吋 / 81.1吋 / 76.7吋
重量:6,217磅
动力系统:6.2升V8机械增压引擎
马力:682匹@6,000
扭力:653磅呎@4,400
传动系统:10速自动变速箱
耗油量(市区):21.4升/百公里
耗油量(市区):11英里/加仑
耗油量(公路):14.7升/百公里
耗油量(公路):16英里/加仑

雾灯设计也与别不同。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云

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