【大纪元记者易林纽约综合报导】纽约数月来对交通费涨价﹐关闭十几个售票处等计划沸沸扬扬争论不休﹐本周四将会有个水落石出。MTA准备于周四对该计划进行最后表决。
根据该计划﹐明年3月﹐月捷运卡将由现在的70元涨至76元﹐周捷运卡从21元涨至24元﹐基本票维持2元不变。此外﹐公交快车涨至5元﹐MTA所有的过桥费﹐过隧道费亦将调高﹐Metro-North和长岛铁路票价也要调高。MTA 放弃了公交车裁减计划。
MTA 计划在全市关闭164个地铁售票处﹐原来在这些售票处工作的600名售票员将转行做顾客服务员﹐如在地铁站为顾客指路﹐帮助人们使用捷运卡售票机和检票机﹐等。
一名顾客服务员说﹐有时后售票机或检票机不工作﹐真的好需要有人帮忙。对乘客而言﹐如果提高了票价却得不到最好的服务﹐是不公平的。
一位家住上城的乘客说﹕“大家工作的时间都不同﹐我如果走进一个地铁站﹐售票处不开门﹐我就觉得不安全﹐担心自己成为攻击目标。”
MTA官员表示﹐以上变化将节省开销并且也会更提供更多的服务人员。但是工会对此计划持反对意见﹐害怕这样会导致下一步裁员﹐并且影响员工和乘客的安全。
交通工会100分会主席托森(Roger Toussaint)质疑道﹐关掉售票处调离售票员还能有安全﹖
与此同时﹐MTA正在接受对其财务处理方面的调查。调查透露﹐三分之一的MTA交通警察去年年薪在10万以上﹐外加加班费﹐有的加班费是其基本工资的两、三倍。去年MTA仅加班费一项开销就达1千5百10万。
而MTA官员说还需要聘用更多警察﹐并且说加班费的开销比雇用更多警察要小。MTA目前有627名警察﹐负责在长岛铁路、大都会北线以及捷运局办公楼等处巡逻。
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